B48 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | B48 |
Тип: | Чотирициліндровий двигун |
Робочий об'єм: |
|
Максимальна потужність: | 115–225 кВт (156–305 к.с.) кВт |
Максимальний обертовий момент: | 270-450 Н⋅м Н·м |
Циліндрів: | 4 |
Клапанів: | 16 |
Хід поршня: |
|
Діаметр циліндра: |
|
Ступінь стиску: | 11:1 |
Система живлення: | пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | DOHC |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 6500 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW B48 — це рядний чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, вироблений виробником автомобілів BMW.
Разом із B38 (трициліндровий рядний двигун) і B58 (шестициліндровий рядний двигун) і двома дизельними двигунами B37 (трициліндровий) і B47 (чотирициліндровий), B48 є одним із модульних двигунів. Двигуни, представлені BMW в 2013/2014. Головним заводом з виробництва двигунів B38 і B48 є завод BMW у Мюнхені[1]. Модульні двигуни використовуються як в моделях BMW, так і в моделях MINI. У результаті двигуни, раніше розроблені у співпраці між BMW і PSA Group, поступово замінюються в моделях MINI[2]. Двигуни відповідають стандарту викидів EU6.
BMW-B48 — це рядний чотирициліндровий двигун із турбонаддувом. Вхідний об’єм турбіни розділений таким чином, що потоки вихлопних газів циліндрів, які продуваються один за одним, направляються окремо, щоб зменшити протитиск вихлопних газів («TwinPower»). Крім того, B48 має безпосереднє впорскування, регулювання клапанів (Valvetronic) і регулювання розподільного вала[3]. Масляний піддон[4] і блок двигуна в «закритій конструкції»[4] виготовлені з алюмінію[5], а стінки циліндра покриті твердим сплавом заліза товщиною 0,3 мм[4]. Як і в M20, представленому в 1977 році, міжцентрова відстань циліндра становить 91 міліметр[4]. Два балансирних вала використовуються для поглинання вібрацій другого порядку.
З другої половини 2017 року до середини 2018 року серія двигунів була послідовно та технічно переглянута в модельній серії (TÜ1/-M1/-O1/-T1). Розігрів, поведінка вихлопу та ефективність були покращені завдяки модифікованому вприскуванню та маршрутизації вихлопних газів та модифікованому управлінню температурою.
Подальша модифікація була використана в BMW 430i з липня 2021 року та в 230i Coupé з березня 2022 року: щоб мати можливість відповідати стандарту вихлопних газів EU7 (2025) із ще суворішими граничними значеннями викидів чадного газу, колектор був інтегрований у головку блоку циліндрів (ZIK, cylinder-head-integrated manifold), що дозволяє охолоджувати колектор безпосередньо охолоджувальною рідиною двигуна: це позитивно впливає на вихлопні гази та споживання завдяки менш насиченій суміші.
Тип двигуна | Об'єм | Діаметр х хід поршня | Потужність при 1/хв | Крутний момент при 1/хв | Транспортний засіб |
---|---|---|---|---|---|
B48B20U1 | 2.0L (1998cc) | 82,0 мм × 94,6 мм | 115 кВт (156 к.с.) при 4500-6500 | 250 Нм при 1300-4300 | G20 |
120 кВт (163 к.с.) при 5000-6500 | 300 Нм при 1350-3700 | G20 | |||
B48A20U1 | 131 кВт (178 к.с.) при 5000-5500 | 280 Нм при 1350-4200 | F40 | ||
B48B20M0 | 135 кВт (184 к.с.) при 5000-6500 | 270 Нм при 1350-4600 | F30 | ||
135 кВт (184 к.с.) при 5000-6500 | 290 Нм при 1350-4250 | G30 | |||
B48B20M1 | 135 кВт (184 к.с.) при 5000-6500 | 300 Нм при 1350-4000 | G20/G21/G22/G23/G26 | ||
B48A20M1 | 141 кВт (192 к.с.) при 5000-6000 | 280 Нм при 1250-4600 | F45/F46/F48 | ||
141 кВт (192 к.с.) при 4700-6000 | 280 Нм при 1250-4750 | MINI F55/F56/F57 | |||
141 кВт (192 к.с.) при 5000-6000 | 280 Нм при 1350-4600 | MINI F54/F60 | |||
141 кВт (192 к.с.) при 5000-6000 | 280 Нм при 1350-4600 | X2 sDrive20i (F39) | |||
B48B20M1 | 145 кВт (197 к.с.) при 4500-6500 | 320 Нм при 1450-4200 | Z4 sDrive20i | ||
B48B20O1 | 165 кВт (224 к.с.) при 5200-6500 | 310 Нм при 1400-5000 | F20 | ||
B48A20O1 | 170 кВт (231 к.с.) при 5000-6000 | 350 Нм при 1250-4500 | F45/F48 | ||
170 кВт (231 к.с.) при 5200-6200 | 320 Нм при 1250-4800 | МІНІ F56 | |||
170 кВт (231 к.с.) при 5000-6000 | 350 Нм при 1450-4500 | MINI F54/F60 | |||
B48O1ZIK | 180 кВт (245 к.с.) при 4500-6500 | 400 Нм при 1600-4000 | G22 430i, G42 230i | ||
B48B20O0 | 185 кВт (252 к.с.) при 5200-6500 | 350 Нм при 1450-4800 | F30/F31/G30 | ||
B48B20O1 | 190 кВт (258 к.с.) при 5000-6500 | 400 Нм при 1550-4400 | G11/G12/G20/G21/G29/G32 | ||
B48A20T1 | 225 кВт (306 к.с.) при 5000-6250 | 450 Нм при 1750-4500 | MINI F54/F56/F60
F39/F40/F44 |
Технічні характеристики BMW 2 серії Active Tourer[6]. Технічні характеристики BMW 2 серії Active Tourer, Специфікації MINI 3 Door[3], Специфікації MINI 5 Door[7], Специфікації виробництва MINI 3 Door, факти та цифри на BMW 4 серії купе, дані про 318i.