Focke-Wulf P VII «Flitzer» (Фокке-Вульф П VII «Флітцер») — німецький винищувач компанії Focke-Wulf Flugzeugbau AG завершальної фази Другої світової війни з гібридним приводом (ракетно-реактивним).
Роботи над проєктом VI у Focke-Wulf розпочались у березні 1943 року. У лютому 1944 розробка була схвалена, змінена назва на проєкт VII і введена кодова назва «Flitzer». У березні 1944 було виготовлено повномасштабний макет з дерева. Крила мали помірну стріловидність 32°. Від них йшли хвостові балки, з'єднані високо розміщеним стабілізатором. У задній частині фюзеляжу планували розмістити турбореактивний двигун, повітрязабірники якого мали б розміщатись в основі крил біля фюзеляжу. При старті планували використовувати ракетний рушій Walter HWK 109—509[1], розміщений під фюзеляжем, від якого зрештою відмовились. Імперське міністерство авіації не проявило інтересу до P VII, а компанія Focke-Wulf зосередила зусилля на проєкті Ta 183. Запроєктовані технічні характеристики одномоторного Focke-Wulf P VII перевищували показники запущеного у серію двомоторного Messerschmitt Me 262.
Аналогічне компонування мав інший проєкт гвинтового Focke-Wulf Fighter з поршневим мотором BMW803[2] По зовнішньому вигляду, конструктивних рішеннях Focke-Wulf P VII нагадує післявоєнний британський винищувач de Havilland Vampire, розробка якого розпочалась 1943.
Параметри | Розміри |
---|---|
Довжина | 10,55 м |
Розмах крил | 8.0 м |
Висота | 2,35 м |
Площа крил | 17,00 м2 |
Двигун | 1×Heinkel HeS 011[de] • 1×Walter HWK 109-509A |
Тяга | кН |
Екіпаж | 1 |
Маса порожнього | 2.730 кг |
Маса стартова | 4.350 кг |
Максимальна швидкість | 955 км/год |
Максимальна висота польоту | 13.800 м |
Озброєння | 2×30-мм MK 103 чи 2×30-мм MK 108 — 2×20-мм MG 151/20 |
Тривалість польоту | 1 год 50 хв |