HMS Champion (1915)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: HMS Champion.

«Чемпіон»
HMS Champion (1915)

Британський легкий крейсер «Чемпіон»
Служба
Тип/клас	легкий крейсер типу «C»
Держава прапора	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії
На честь	четвертий корабель флоту на ім'я «Чемпіон»
Корабельня	Hawthorn Leslie and Company, Геббурн
Замовлено	липень 1913
Закладено	9 березня 1914
Спущено на воду	29 травня 1915
Введено в експлуатацію	грудень 1915
На службі	1915–1934
Статус	28 липня 1934 року проданий на брухт
Бойовий досвід	Перша світова війна Ютландська битва
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	4 228 тонн (стандартна) 4 695 тонн (повна)
Довжина	135,9 м
Ширина	12,6 м
Висота	4,5 м
Технічні дані
Рухова установка	4 × парових турбіни Parsons 8 × парових котлів Yarrow
Гвинти	4
Потужність	37 500 к.с.
Швидкість	28,5 вузлів (52,8 км/год)
Дальність плавання	5 900 миль (10 930 км) на швидкості 10 вузлів
Екіпаж	324 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія	4 (4 × 1) × 152-мм гармати BL 6 inch Mk XII
Торпедно-мінне озброєння	2 × 533-мм торпедних апарати^{[Прим. 1]}
Зенітне озброєння	2 × 76-мм зенітних гармати 20 cwt 1 × зенітний кулемет

«Чемпіон» (англ. HMS Champion (1915) — військовий корабель, легкий крейсер типу «C» підкласу «Калліопе» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Першої світової війни.

Історія створення

Крейсер «Чемпіон» був закладений 9 березня 1914 року на верфі компанії Hawthorn Leslie and Company у Геббурні. 29 травня 1915 року спущений на воду, а у грудні 1915 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Історія служби

У бюджеті 1913 року для Королівського флоту було замовлено вісім легких крейсерів. Шість кораблів підкласу «Керолайн» використовували звичайні турбінні двигуни з прямим приводом, але «Чемпіон» і «Керолайн» мали різну конструкцію двигуна з редукторним приводним валом, щоб відповідати оптимальним робочим швидкостям турбін і гвинтів. Цей проєкт був замовлений на основі експерименту у 1911 році з використанням редукторних турбін високого тиску для есмінців «Беджер» і «Бівер», а в 1912 році з використанням редукторів як для турбін високого, так і низького тиску на британських есмінцях «Леонідас» і «Люціфер».

20 грудня 1915 року корабель увійшов до Великого флоту, він став лідером 13-ї флотилії есмінців, в цій ролі «Чемпіон» перебував до кінця Першої світової війни та до початку 1919 року. Крейсер брав участь у Ютландській битві 31 травня-1 червня 1916 року, де він був флагманським кораблем старшого командира есмінців флоту.

Див. також

Примітки

Виноски

↑ з 1919 року — 6 торпедних апаратів

Джерела

Посилання

HMS Champion(англ.)
H.M.S. Champion (1915)

Література

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Champion (1915)

Brown, David K. (1999). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906—1922. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-315-X.
Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.

Велика Британія Військова техніка Перша світова війна Війна Морська справа

[1] з 1919 року — 6 торпедних апаратів

[Прим. 1]