HMS Comus (1914)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: HMS Comus.

«Комус»
HMS Comus (1914)

Британський легкий крейсер «Комус» на верфі Волсенда. 1915
Служба
Тип/клас	легкий крейсер типу «C»
Держава прапора	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії
На честь	четвертий корабель флоту на ім'я «Комус»^{[Прим. 1]}
Корабельня	Swan Hunter and Wigham Richardson, Волсенд
Замовлено	липень 1913
Закладено	13 листопада 1913
Спущено на воду	16 грудня 1914
Введено в експлуатацію	15 травня 1915
На службі	1915–1934
Статус	28 липня 1934 року проданий на брухт
Бойовий досвід	Перша світова війна * Ютландська битва
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	4 228 тонн (стандартна) 4 695 тонн (повна)
Довжина	135,9 м
Ширина	12,6 м
Висота	4,5 м
Технічні дані
Рухова установка	4 × парових турбіни Parsons 8 × парових котлів Yarrow
Гвинти	4
Потужність	37 500 к.с.
Швидкість	28,5 вузлів (52,8 км/год)
Дальність плавання	5 900 миль (10 930 км) на швидкості 10 вузлів
Екіпаж	324 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія	2 (2 × 1) × 152-мм гармати BL 6 inch Mk XII 8 (8 × 1) × 102-мм гармат Mk IV
Торпедно-мінне озброєння	2 × 533-мм торпедних апарати^{[Прим. 2]}
Зенітне озброєння	1 × 57-мм зенітна гармата QF 6-pounder Hotchkiss

«Комус» (англ. HMS Comus (1914) — військовий корабель, легкий крейсер типу «C» підкласу «Керолайн» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Першої світової війни.

«Комус» був закладений 13 листопада 1913 року на верфі компанії Swan Hunter and Wigham Richardson у Волсенді. 16 грудня 1914 року спущений на воду, а 15 травня 1915 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Історія служби

Після введення в експлуатацію 15 травня 1915 року, «Комус» був приписаний до 4-ї ескадри легких крейсерів Великого флоту. 29 лютого 1916 року разом з есмінцем «Мюнстер» він потопив торговий рейдер Імперського німецького флоту «Грайф» у Північному морі, а також брав участь у Ютландській битві 31 травня-1 червня 1916 року під командуванням капітана Алана Джеффрі Готема. Під час битви, приблизно о 20:40 31 травня «Комус» відправив командувачу Великого флоту адміралу Джону Джелліко інформацію про розташування німецького флоту. Ця інформація разом з додатковою інформацією з кораблів «Фалмут», «Саутгемптон» і «Лайон» дала Джелліко інформацію, необхідну для прийняття рішення про нічні пересування флоту в ніч з 31 травня на 1 червня 1916 р.

Після завершення Першої світової війни «Комус» продовжив службу у складі 1-ї ескадри легких крейсерів з березня по квітень 1919 року, а потім пройшов ремонт у Росайті. У жовтні 1919 року «Комус» повернувся на службу до 4-ї ескадри легких крейсерів і служив на Ост-Індійській станції до червня 1923 року, тимчасово виконуючи роль флагмана станції в 1921 році. Потім він був приписаний до 3-ї ескадри легких крейсерів Середземноморського флоту до грудня 1924 року, коли увійшов до Норського резерву.

«Комус» вивели з резерву у вересні 1925 року і включили до 2-ї ескадри легких крейсерів Атлантичного флоту. Після ремонту він знову вступив на ту ж службу в серпні 1927 року. Новий важкий крейсер «Норфолк» замінив його в травні 1930 року, і його вивели до резерву в Девонпорті, де він залишався до списання в грудні 1933 року і передачі під контроль верфі.

Див. також

Примітки

Виноски

↑ на честь Кома — бога бенкетів і веселощів у давньогрецькій міфології
↑ з 1919 року — 6 торпедних апаратів

Джерела

Посилання

H.M.S. Comus (1914)(англ.)
HMS Comus
HMS Comus(англ.)

Література

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Comus (1914)

Corbett, Julian (1997). Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. Vol. III (reprint of the 1940 second ed.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-50-X.
Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.

Велика Британія Військова техніка Перша світова війна Війна Морська справа

[1] на честь Кома — бога бенкетів і веселощів у давньогрецькій міфології

[2] з 1919 року — 6 торпедних апаратів

[Прим. 1]

[Прим. 2]