Light Artillery Rocket System | |
---|---|
Тип | реактивна система залпового вогню |
Походження | Німеччина |
Історія використання | |
Оператори | Німеччина Греція Португалія[1] |
Історія виробництва | |
Виготовлення | 1969 |
Характеристики | |
Вага | 15000 |
Довжина | 7,8 м |
Ширина | 2,5 м |
Висота | 2,9 м |
Обслуга | 3 особи |
Снаряд | довжина: 2,26 м вага: 35 кг |
Калібр | 110 мм |
Підвищення | від 0° до 55° |
Траверс | 105° |
Темп вогню | 36 пострілів за 18 секунд |
Дульна швидкість | 640 м/с |
Дальність вогню | |
Максимальна | 14 км |
Вага наповнення | 17,3 кг |
Броня | так |
Головне озброєння | 36 направляючих |
Другорядне озброєння | кулемет Rheinmetall MG 3 на даху |
Двигун | 8-циліндровий багатопаливний 178 кс при 2,300 rpm |
Підвіска | 6x6 |
Операційна дальність | 500 км |
Швидкість | 73,6 км/год[2] |
LARS-2 у Вікісховищі |
Реактивна система залпового вогню (РСЗВ) «Lars-2» (нім. Leichtes Artillerie-Raketen-System, «легка артилерійська ракетна система») — модернізована реактивна артилерійська система з рівня ЛАРС-1 виробництва ФРН часів холодної війни з Радянським Союзом. Призначена для знищення передових розрахунків бойової техніки, розосередженої живої сили противника, артилерійських розрахунків та дистанційного мінування місцевості.
Ракети ЛАРС-2 110 мм калібру. Система монтувалася на легкоброньованих вантажівках Magirus або MAN 6x6. 36 ракет монтувалися по 2 18-ракетні кластери. ЛАРС-1 були прийняті на озброєння 1969 року. У 1980-83 роках були модернізовані до рівня ЛАРС-2. Зняті з озброєння починаючи з 1998 року й замінені на M270 MLRS. Установки LARS-2 передані збройним силам Греції та Туреччини.
Система «Lars-2» є результатом виконання програми модернізації РСЗВ LARS-1, прийнятої на озброєння бундесверу в 1969 році. З 1980 по 1983 роки згідно з цією програмою були модернізовані всі перебуваючи на озброєнні бундесверу 209 пускових установок LARS-1. Широка номенклатура боєприпасів, що включає снаряди і суббоєприпаси осколково-фугасної, осколково-кумулятивної і димової дії, міни для протитанкового і протипіхотного мінування місцевості забезпечують можливість ураження цілей різних типів — живої сили, бронетехніки, фортифікаційних споруд і пунктів.
Модернізація насамперед торкнулася пускової установки. Колісне шасі застарілого вантажного автомобіля «Magirus-Deutz» було замінено на шасі автомобіля високої прохідності MAN, у багатомісної кабіні якого розміщені розрахунок і апаратура управління вогнем. Двигун — дизельний MAN потужністю 260 л. с. Ходова частина виконана по колісній формулі 6×6 і забезпечена централізованою системою регулювання тиску повітря у шинах. Артилерійська частина, що являє собою два броньованих пакета по 18 стволів у кожному, змонтована на платформі кругового обертання над задніми осями шасі. У вертикальній площині ракети можуть наводитися на ціль у діапазоні кутів від 0 ° до + 50 °. Наведення здійснює навідник, місце якого знаходиться між пакетами стовбурів. Стійкість пускової установки під час стрілянини забезпечується за допомогою двох гідравлічних домкратів, на яких вивішується кормова частина шасі при перекладі установки у бойове положення. Стрільба може вестися 110 мм некерованими снарядами (ППР), що входять у боєкомплект РСЗВ LARS-1, а також вдосконаленими НУР з дальністю стрільби до 25 км, для яких були розроблені нові головні частини:
РСЗВ LARS-2 має вдосконалену систему управління вогнем FIELD GUARD, що забезпечує пристрілювання репера і автоматичне визначення необхідних поправок для ведення залпового вогню. Система FIELD GUARD включає радіолокатор стеження за траєкторіями ракет і ЕОМ. Одна система обслуговує чотири ПУ LARS-2. В даний час з'явився новий варіант цієї системи — FIELD GUARD Мk2, який має більш високу вогневу продуктивність.
На пусковій установці змонтована також апаратура REPAG, призначена для перевірки ракет, установки часу спрацьовування детонатора бойової частини і вибору режиму запуску ракет.
Пускова установка може долати підйоми до 30°, має гарну прохідність на пересіченій місцевості. Без попередньої підготовки вона може форсувати брід глибиною 1,2 м. До складу обладнання входять засоби радіозв'язку, навігаційна апаратура і засоби пожежогасіння.