M548 | |
---|---|
![]() M548 у Швейцарському військовому музеї (м. Фулль-Роєнталь) | |
Тип | бронетранспортер |
Походження | USA |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1960 року. |
Історія виробництва | |
Виробник | FMC Corp. Oto Melara |
Характеристики | |
Вага | 12,8 т. |
Довжина | 5,89 м. |
Ширина | 2,68 м. |
Висота | 2,81 м. |
Екіпаж | 4 чоловіка. |
Головне озброєння | Кулемет Browning M2. |
Двигун | 6-циліндровий дизельний двигун Detroit Diesel 6V53. 204 к.с. |
Операційна дальність | 480 км. |
Швидкість | 61 км/год. |
![]() |
M548 — це американський вантажний гусеничний транспортер, який був розроблений у 1960-х роках для військових на основі ходової частини бронетранспортера M113.
Він використовується для перевезення вантажів, боєприпасів та інших матеріалів в недоступній для колісної техніки місцевості.
M548 був розроблений як транспортний засіб для контрбатарейного радару AN/MPQ-32, який так і не пішов у серію.[1]
Тому американські військові почали використовувати транспортер для доставки артилерійських снарядів до САУ M109 та M110.
Також M548 використовувався і як база для різних спеціалізованих машин. Наприклад для пускової установки під ОТРК MGM-52 Lance.
Транспортери виготовлялися корпорацією FMC Corp. на їхніх заводах у Сан-Хосе, Каліфорнія, і Чарлстоні, Західна Вірджинія.[2]
Норвезька версія гусеничних транспортерів M548 має назву NM199.
Норвегія надає Україні близько 50 гусеничних транспортерів M548.[3] Про це, 19 вересня 2023 року, повідомив уряд Норвегії на своєму сайті.
Раніше ця техніка стояла на базах зберігання норвезької армії, та проходить відновлення перед передачею в ЗСУ.