Mercedes-Benz OM613
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
.jpg) | |
| Марка: | Mercedes-Benz |
| Тип: | ДВС |
| Робочий об'єм: | 3222 см3 |
| Максимальна потужність: | 145 кВт (197 к.с.) |
| Максимальний обертовий момент: | 470 Н·м |
| Конфігурація: | Рядна |
| Циліндрів: | 6 |
| Клапанів: | 4 клапана на циліндр |
| Екологічні норми: | ЕВРО 3/4 |
| Хід поршня: | 88.3 мм |
| Діаметр циліндра: | 88 мм |
| Ступінь стиску: | 18 |
| Система живлення: | Common Rail |
| Охолодження: | рідинне |
| Матеріал блоку циліндрів: | Чавун |
| Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
| Ресурс: | 400000 тис. км. |
| Тактність (число тактів): | 4 |
| Максимальні оберти: | 5000 |
| Червона зона: | 4500-5000 об/хв |
| Рекомендоване паливо: | Дизель |
Двигун OM613(OM613 DE32 LA) — 3,2 літровий рядний шестициліндровий двигун Мерседес ОМ613 збирали з 1999 до 2003 року, та був аналогом чотирьох циліндрового OM611, та п'яти циліндрового OM612 а встановлювали лише на дві моделі: E-класу в кузові W210 та S-класу в кузові W220.
Цей силовий агрегат передбачали в єдиній модифікації 320 CDI на 197 к.с. і 470 Нм.
В лінійку L6 також входять дизелі: OM603, OM606, OM648 и OM656.
|
Це незавершена стаття про двигун. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |