Renault Monasix

Renault Monasix

Renault Monasix

Renault Monasix на вікісховищі

Загальні дані

Виробник:

Renault

Роки виробництва:

1927 — 1932

Складання:

Булонь-Біянкур

Дизайнер:

Луї Рено

Інші позначення :

Renault Monasix Monastella

Дизайн

Тип(и) кузова:

2-дв. купе 2-дв. кабріолет 2-дв. вантажівка 4-дв. седан 4-дв. кабріолет 4-дв. торпедо

Компонування:

FR (задній привод з переднім розміщенням двигуна)

Двигуни

1476 см³ R6 8CV 12,5 к.с.

Характеристики

Масово-габаритні

Довжина:

3700 мм

Ширина:

1550 мм

Висота:

1600 мм

Колісна база:

2650 мм

Споряджена маса:

1350 кг

На ринку

Попередник: Renault NN

Наступник: Renault Monaquatre

Renault Monasix (Тип RY) — легковий автомобіль, що виготовлявся компанією «Рено» у 1927—1932 рр.

Огляд

1931 р. Renault Monasix Тип RY2

З комерційної точки зору автомобіль був провальним через слабкий непідходящий двигун, через який часто виникали проблеми з керованістю. «Рено» припинили виробництво автомобіля у 1932 р. Його двигун попри робочий об'єм у 1476 см. куб. був одним з найменших шестициліндрових агрегатів доступних у свій час.^[1]

З 1928 р. основна паризька таксомоторна компанія Compagnie Générale des voitures à Paris купувала значну кількість автомобілів та фарбувала їх у аналогічні міським автобусам відтінки зеленого.^[1] Було виконано 5000 модифікацій таксі, останні з яких експлуатувались у Парижі до 1962 р.

Стосовно змагань, то Monasix брав участь на ралі у Марокко у 1928 р.

Модель Monastella являла собою вдосконалену Monasix з покращеним оздобленням.

Виробництво автомобіля закінчилось у 1932 р., коли його змінив Renault Monaquatre.

Типи

• RY: виготовлявся з 1927 по 1928 рр., мав радіатор позаду двигуна (замість передньої решітки були бокові зябра);
• RY1: виготовлявся з 1928 по 1929 рр., мав радіатор позаду двигуна (аналогічно попередньому не мав передньої решітки, а тільки зябра);
• RY2: виготовлявся з 1929 по 1931 рр., мав традиційне переднє розміщення радітора, без бокових прорізей на капоті;
• RY3: виготовлявся з 1931 по 1932 рр., також мав традиційне переднє розміщення радітора та (однак) бокові зябра на капоті.

Деякі характеристики

• Максимальна швидкість: 91 км/год (57 миля/год)
• Максимальна потужність: 12,5 к.с. (8CV)

Посилання

1. Automobilia. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: 76. 2006.

Зовнішні посилання

• Renault Monasix--A real dabbler! [Архівовано 24 лютого 2012 у Wayback Machine.]