Standard Ten | |
---|---|
![]() 1954 Standard Ten | |
Виробник | Standard Motor Company ![]() |
Роки виробництва | 1906-1961 |
Попередник(и) | Standard Nined ![]() |
Наступник(и) | Triumph Herald ![]() |
Standard Ten — назва моделі, дана кільком невеликим автомобілям, виробленим британською Standard Motor Company між 1906 і 1961 роками.
Експериментальний двоциліндровий «10» був виготовлений у 1906 році[1], після чого наступним автомобілем Standard у цій категорії став автомобіль з чотирициліндровим двигуном потужністю 9,5 кінських сил, виготовлений між 1914 і 1919 роками[2].
Standard Ten повернулася на ринок з двигуном у 10 кінських сил у 1934 році; ця модель була замінена в 1937 році на «Light Flying Ten», яка проіснувала до початку Другої світової війни.
Standard знову повернувся на ринок 10 кінських сил у 1954 році з ще одним Ten, який був доповнений у 1957 році високоякісною версією під назвою Pennant, схожою на BMC Hindustan Ambassador. Ten і Pennant були замінені на Triumph Herald у 1961 році.
Тип | 1940-ві | 1960-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактні | Mayflower | Herald | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TR 10 (USA) | 1300 | Toledo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vitesse | Dolomite | Acclaim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-клас | 1800 / 2000 / Renown | 2000 / 2.5 PI / 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малі спортивні | Spitfire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивні | Roadster | TR1 | TR2 | TR3 | TR4 | TR5 | TR6 | TR8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TR3A | TR4A | TR7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran Turismo | Italia | GT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dove GTR4 | Stag |