Urban Aeronautics X-Hawk

X-Hawk
Типлітаючий автомобіль
ВиробникMetro Skyways Ltd.
Головний конструкторРафі Йолі (Rafi Yoeli)
Статусрозробка
Вартість одиниці$ 3,2 млн

Urban Aeronautics X-Hawk — це проект літаючого автомобіля, який зараз розробляється Рафі Йолі (Rafi Yoeli) в Ізраїлі (м. Явне). Розробкою займається компанія Metro Skyways Ltd., дочірня компанія Urban Aeronautics. Інженери з Urban Aeronautics, стверджують, що вже піднімали машину на висоту 90 см [1]. X-Hawk і його менший безпілотний варіант, Urban Aeronautics AirMule, передбачається використовувати в рятувальних операціях, де використовувати вертоліт неможливо, або, дуже небезпечно, наприклад, для евакуації людей з верхніх поверхів палаючих будівель, або доставки поліції чи солдат в умовах міської забудови і інших обмежених просторах.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]

Urban Aeronautics Ltd. запатентував свою конструкцію як Fancraft (англ.). Технології Fancraft ґрунтується на 37 зареєстрованих (виданих) патентах і 12 додаткових в процесі реєстрації (станом на 2013 рік)[2].

Metro Skyways Ltd. (MSL), як дочірня компанія Urban Aeronautics Ltd. має ексклюзивну ліцензію на використання машин переважно як пілотованого повітряного таксі, повітряно-рятувальних і медичних операціях при евакуації. MSL взяла на себе провідну роль в розробці X-Hawk. Tactical Robotics Ltd. (TRL), як дочірня компанія Urban Aeronautics Ltd. має ексклюзивну ліцензію на роботу на ринках послуг БПЛА у вийськових та цивільних цілях. TRL відіграє провідну роль у розвитку проекту AirMule[3].

Розробка

[ред. | ред. код]

У 2004 році в ході розробки і перевірки концепції транспортного засобу CityHawk здійснено більше 10 годин тестових польотів поблизу аеропорту імені Бен-Гуріона в Ізраїлі [4][5]. Незабаром після експериментальних польотів CityHawk, компанією Urban Aeronautics була оголошена розробка нової концепції - X-Hawk[6][7]. Подальший розвиток концепції закладеній у CityHawk здійснюється також паралельно в проекті Urban Aeronautics AirMule.

Технічні дані

[ред. | ред. код]

X-Hawk є повітняним судном вертикального злету та приземлення, тяга в якому створюється повітряними гвинтами з приводом від газотурбінного двигуна. Пілоти будуть керувати через електродистнанційну систему управління польотом з функцією автоматичної стабілізації яка підтримуватиме горизонтальний політ. Імпелерна конструкція має дозволити автомобілю досягати швидкості і маневреності вертольота [8].

Варіанти

[ред. | ред. код]
  • CityHawk прототип може нести дві людини та перебувати в повітрі майже годину, максимальна стеля за оцінками 2400 м, зі швидкостями польоту 150-170 км/год. Габаритні розміри 2,2 м × 4,7 м.
  • X-Hawk LE є більш потужною версією для правоохоронних органів, пасажироміськістю 1 пілот + 3 пасажири, час польоту 3 години плюс резерв на швидкості 259 км/год.
  • X-Hawk EMS для служб швидкої медичної допомоги.

Партнери

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Israeli Company Working on Flying Car for Military, Rescue [Архівовано 28 червня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
  2. ↑ Israeli AirMule UAV Passes Major Milestone Demonstrating Fully Autonomous Flight [Архівовано 20 лютого 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  3. ↑ Інформація на сайті розробника [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  4. ↑ PAV projects in progress [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  5. ↑ X-Hawk developers to build policing model [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  6. ↑ The CityHawk Flying Car [Архівовано 4 червня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  7. ↑ [1] [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  8. ↑ X-Hawk Flying Car [Архівовано 3 квітня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
  9. ↑ Urban Aero joins Bell Helicopter to launch X-Hawk flying car [Архівовано 8 квітня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)

Посилання

[ред. | ред. код]