VAL 208

VAL 208 — модель із серії VAL, автоматизованої транспортної мережі^[en], розробленої компаніями Matra та Siemens. Рухомий склад виробляє Siemens SGP (Simmering-Graz-Pauker^[en]) у Відні, Австрія.

Був закуплений багатьма залізничними операторами з 2000 року.

Цифра 208 у назві походить від того, що ширина транспортного засобу становить 208 см.

Мережа сумісна з попереднім рухомим складом VAL 206^[en]. Зазвичай виконується автоматична робота, але водій може керувати вручну, якщо необхідно.

Характеристики

Службова швидкість гальмування/прискорення: 1,3 m⋅s^-2
Двигуни: 750 В постійний струм
Максимальний нахил: 10%
Хід: шинний хід
Довжина вагона: 13 м
Дверей у вагоні: 6 (3 з кожної сторони)
Ширина дверей: 1,3 м
Кількість місць: 23 (з них 8 відкидних сидінь)/вагон (змінюється в залежності від комплектації)
Стоячі місця: 55/вагон (змінюється в залежності від конфігурації)
Середнє споживання: 80 кВт·год
Вага порожнього: 28 тонн
8 синхронних двигунів з постійними магнітами по 65 кВт (1 на колесо)

Держава	Місто	Оператор	Тип	Примітки
Франція	Париж (Париж-Шарль де Голь	CDGVAL, LISA)	VAL208NG VAL208NG2
Франція	Лілль	Transpole^[en] (Метрополітен Лілля)	VAL208
Франція	Ренн	STAR(Реннський метрополітен)	VAL208 VAL208NG VAL208NG2
Франція	Тулуза	Tisséo^[en] (Метрополітен Тулузи)	VAL208 VAL208NG VAL208NG2
Італія	Турин	Gruppo Torinese Trasporti^[en] (Туринський метрополітен)	VAL208 VAL208NG
Південна Корея	Ийджонбу	U (лінія ЛРТ, Ийджонбу)	VAL208NG	Єдиний повітряний кондиціонер