Вазабрун | |
---|---|
![]() | |
59°19′38″ пн. ш. 18°03′52″ сх. д. / 59.3272° пн. ш. 18.0644° сх. д. | |
Країна | ![]() ![]() |
Розташування | комуна Стокгольм ![]() |
Перетинає | Норрстрем ![]() |
Матеріал | сталь і чавун ![]() |
Загальна довжина | 208 м ![]() |
Конструктор, архітектор | Edvard von Rothsteind ![]() |
![]() | |
![]() ![]() |
Вазабрун (швед. Vasabron) — міст, довжиною близько 200 м, у центрі Стокгольма, сполучає район Норрмальм зі Старим містом. Міст починається на півночі на вулиці Фредсгатан і Тегельбакен, закінчується вулицею Ріддархускаєн на півдні[1].
Вазабрун був побудований в 1875 — 1878 рр і для свого часу був технічно дуже просунутий серед інших.
Вже в 1830 році обговорювалася пропозиція про побудову підвісного моста, але в конкурсі 1847–1848 рр. була прийнята пропозиція про чавунний міст Георга Теодора Чєвіца (1815-62), який через тридцять років був реалізований завдяки остаточним малюнкам Едварда фон Ротштейна.
Міст має сім литих сталевих прольотів, красиві перила і чавунні ліхтарі. Оригінальні газові лампи були замінені в 1911 році електричними, які оформлені в стилі модерн архітектором Агі Ліндгрен.[2] Міст має сучасний підводно-литий бетонний фундамент. Міст був побудований на заводах "Атлас" у районі Вазастаден. Багато прикрашених ліхтарі були відлиті в Skoglund & Olson в Євле. У 1909 році Вазабрун був переобладнаний, щоб обробляти трамвайний рух. Коли у 1959 році з'явився Центральний міст Вазабрун втратив своє значення головного транспортного маршруту.