Воєводські дороги в Польщі — мережа доріг загального користування, що доповнюють національну систему доріг, що належить компетентному воєводському уряду.
До воєводських доріг належать дороги, що сполучають міста, важливі для воєводства, а також дороги оборонного значення, які не належать до доріг державного значення. Включення воєводських доріг до категорії та визначення їхньої траси здійснюється постановою воєводських зборів[1].
На воєводських дорогах рухом керує маршалок воєводства, за винятком доріг, розташованих у містах з повітовими правами, де ними керує президент міста[2]. Збори всіх воєводств створювали свої організаційні одиниці – воєводські шляхові управління, які виконували обов'язки воєводського управителя доріг на території даного воєводства.
Воєводські дороги в Польщі мають один із двох можливих класів: GP або G.
Воєводські дороги пронумеровані дирекцією ГДДКіА. Вони позначені тризначним номером, написаним чорними цифрами на жовтому тлі (знак E-15b), хоча на межі 20-21 століть вони мали навіть чотири- та п'ятизначні маркування[3]. До кінця 2000 року розмітка провінційних доріг також могла мати ті ж кольори, що й у випадку національних доріг. Вказівники, що вказують на провінційні дороги, мають зелене тло.
Найдовшою провінційною дорогою є дорога № 835 (220 км), найкоротша – дорога № 219 (55 м)[4].
Станом на 31 грудня 2015 року в Польщі було 29 108,6 км провінційних доріг, з них 29056,6 км були дороги з твердим покриттям, а 52 км – ґрунтові дороги[5].
Станом на 31 грудня 2020 року мережа воєводських доріг у Польщі становила 29 164,2 км, з них 29 126,7 км — дороги з твердим покриттям і 37,5 км — дороги з твердим покриттям[6].
Чинний наразі перелік доріг воєводства оголошено Розпорядженням № 31 Генерального директора доріг державного значення та автомагістралей від 15 грудня 2021 року про присвоєння номерів дорогам воєводства[7].
Провінційні дороги були введені в 1920 році[8] як одна з категорій доріг загального користування. До цієї категорії були віднесені ділянки доріг економічного та комунікаційного значення для воєводств. За будівництво нової дороги, переведення всієї дороги або її фрагментів до іншої категорії[8] зарахування воєводських доріг до категорії воєводських доріг і їх залишення відповідало воєводське товариство самоврядування.
Воєводські дороги функціонували до серпня 1956 року[9], коли їх віднесли до категорії державних доріг. Вони були знову введені в 1985 році, а через рік їм були присвоєні п'ятизначні номери, перші дві цифри яких були відмітною ознакою воєводства[10][11].
У 1999–2000 роках воєводські дороги мали одно-, дво-, три-, чотири- та п’ятизначні номери[3]. Тоді найнижчий номер мала дорога № 2 з курсом дороги 719 – дорога 7 (проходить через Варшаву), а найвищий номер дороги – 47842, що сполучає Смолець із Мокроносом Дольним[3] (потім після 2019[12] під номером 370).
Цей розділ статті ще не написано. |
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |