Джон Івз | |
---|---|
Народився | 9 квітня 1962 (62 роки) ![]() |
Країна | ![]() ![]() |
Діяльність | графічний дизайнер ![]() |
Нагороди | |
IMDb | ID 0247913 ![]() |
Джон Івз (англ. John Eaves; нар. 9 квітня 1962) — дизайнер та ілюстратор, найбільш відомий своєю роботою над франшизою Зоряний шлях, починаючи з Зоряного шляху 5: Останній кордон. Він працював ілюстратором у фільмах Зоряний шлях: Глибокий космос 9 і Зоряний шлях: Ентерпрайз і брав участь у всіх чотирьох фільмах Зоряний шлях: Наступне покоління, зокрема відповідаючи за дизайн «Ентерпрайза -Е» суверенного класу. Він також працював над різними фільмами, такими як Найкращий стрілець, Термінатор 2: Судний день, Валькірія та Джі Ай Джо: Атака Кобри.
Першим фільмом, над яким Івз працював як модельєр, був Найкращий стрілець. До них належали моделі F-14 Tomcat і Northrop F-5, які використовувалися для знімків зі спецефектами літака. До роботи над фільмом він працював продавцем продукції в Bayless Markets[1]. Івз також працював модельєром у багатьох інших фільмах, включаючи Космічні яйця і Термінатор 2: Судний день[2]. Він також працював над телесеріалом Морські пригоди[3]. Його першою роботою над франшизою Зоряний шлях була Зоряний шлях 5: Останній кордон, коли він працював у модельному салоні Грега Джейна в Маріна-дель-Рей, Каліфорнія[4]. Його першим проєктом була гармата-крило для клінгонської Хижої птиці[5].
Івз познайомився з Германом Циммерманом через друга Івза Філа Еджерлі. Циммерман шукав когось, хто б зібрав виставу «Ентерпрайз», а Івз склав план експозиції. Ціммерман був вражений ілюстрацією, і він попросив Івза приєднатися до його команди дизайнерів Зоряний шлях: Покоління[6].
Після завершення роботи над Поколінням Івз повернувся до своєї роботи, створюючи моделі зі скловолокна. Коли з'явилася вакансія в художньому відділі Зоряний шлях: Глибокий космос 9 протягом четвертого сезону[2], Циммерман запросив Івза приєднатися до команди[6]. У той час Івз працював над моделлю Boeing 747 для фільму Наказано знищити[3]. Наступні дванадцять років Івз провів, працюючи над тим чи іншим втіленням Зоряного шляху[6]. Протягом цього часу його робота включала проекти Фенікса, Ентерпрайза-E та корабля вулканців із Зоряного шляху: Перший контакт[2]. Початкова модель Enterprise-E була побудована Івзом[7].
Його дизайнерська робота представлена в епізоді Зоряний шлях: Глибокий космос 9 «Далеко за зірками», під час частини епізоду, дія якої відбувається в 1950-х роках[3]. Після роботи над Зоряним шляхом: Повстання, де його проєкти включали кораблі сон'а, Циммерман залучив Івза до команди, що створила Зоряний шлях: Ентерпрайз, як ілюстратора виробництва[2]. Працюючи над цією серією, він розпочав роботу над кораблями «Ентерпрайз» (NX-01), а також над кораблями сулібанців[8]. Його робота над останнім фільмом TNG Зоряний шлях: Немезида включала проєкт корабля Ремана Scimitar[9].
Відомо, що останнім часом Джон працював над фільмом Зоряний шлях: Дискавері та фільмом Зоряний шлях 2009 року, а також брав участь у Perpetual Entertainment як консультант із виробництва та ілюстратор у їхній уже неіснуючій MMOG, Star Trek Online, хоча багато з його внесків залишаються незмінними у версії, розробленій Cryptic Studios[5][10]. Він також надав проекти космічних кораблів для науково-фантастичної соціальної мережі MyOuterSpace[11]. Він також відповідав за художнє оформлення Зоряний шлях: Ренегати, пілотного проєкту, створеного фанатами, фінансованого через Kickstarter і створеного творцями Зоряний шлях: Про богів і людей[12]. Він працював над кількома фільмами як ілюстратор після Зоряного шляху, зокрема «Грім у тропіках», «Валькірія» та «Джі Ай Джо: Атака Кобри»[13].
З 2015 року він також є членом ради радників Голлівудського музею наукової фантастики.
{{cite news}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)