К-173 «Красноярськ»
| К-173 «Красноярськ» | ||
|---|---|---|
| К-173 «Красноярск» | ||
 | ||
| Схематичне зображення радянського підводного човна проєкту 949A «Антей» | ||
| Верф |  завод № 402, Сєверодвінськ
| |
| Під прапором | СРСР Росія
| |
| Належність |  Військово-морський флот СРСР Військово-морські сили Російської Федерації
| |
| Порт приписки | Вілючинськ, Бухта Крашеніннікова, Західна Ліца | |
| На честь | Красноярськ | |
| Закладений | 4 серпня 1983 | |
| Спуск на воду | 27 березня 1986 | |
| Введений до складу флоту | 31 грудня 1986 | |
| Перейменований | З 13 квітня 1993 року — «Красноярськ» | |
| Виведений зі складу флоту | 13 квітня 1999 року виведений зі складу флоту | |
| На службі | 1986–1999 | |
| Сучасний статус | 2016 року утилізований | |
| Бойовий досвід | Холодна війна | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | атомний підводний човен з крилатими ракетами | |
| Розробник проєкту | КБ «Рубін» | |
| Класифікація НАТО | Oscar-II | |
| Вартість | 226 млн. руб. | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 15 вузлів (27,8 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 32 вузли (59,2 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 520 м | |
| Гранична глибина занурення | 600 м | |
| Автономність плавання | 120 діб | |
| Екіпаж | 107 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 154 м | |
| Ширина корпусу найб. | 18,2 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 9,2 м | |
| Водотоннажність надводна | 14 700 т | |
| Водотоннажність підводна | 23 900 т | |
| Силова установка | ||
|
Атомна: 2 × ядерні реактори ОК-650В |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 190 МВт (98 000 к.с.) | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 ТА калібру 650-мм (8-12 торпед) і 4 ТА калібру 533-мм (16 торпед) | |
| Ракетне озброєння | 24 крилаті ракети ЗМ-45 у 12 контейнерах ПУ ПКР комплексу П-700 «Граніт» | |
| ППО | ПЗРК «Стріла-3М» або «Верба» | |
К-173 «Красноярськ» (рос. К-173 «Красноярск») — радянський/російський багатоцільовий атомний підводний човен проєкту 949А «Антей». Закладений 4 серпня 1983 року під назвою К-173 на заводі № 402 у Сєверодвінські під заводським номером 618. 27 березня 1986 року спущений на воду. 31 грудня 1986 року включений до складу входить до складу дивізії підводних човнів Північного флоту Росії.
У січні 1987 року корабель перейшов до постійного місця базування — у губу Велика Лопаткіна. 24 лютого К-173 увійшов до складу 11-ї дивізії 1-ї флотилії підводних човнів Північного флоту з базуванням на Західну Ліцу.
У 1988—1991 роках К-173 неодноразово брав участь у навчаннях, виконував ракетні та торпедні стрільби. У квітні 1991 року у зв'язку з підготовкою переведення корабля на Тихоокеанський флот екіпаж К-173 переформований на К-410, а екіпаж К-410 став новим екіпажем К-173. З середини серпня до середини вересня К-173 під командуванням капітана 1-го рангу А. П. Єфанова спільно з однотипним К-442 здійснили перехід із Північного на Тихоокеанський флот до нового постійного місця базування — Авачинської губи.
Наприкінці вересня 1991 року К-173 зарахували до складу 10-ї дивізії 2-ї флотилії підводних човнів Тихоокеанського флоту та перевели у бухту Крашенинникова, місто Вілючинськ. У 1991—1995 роках корабель виконав дві бойові походи. З 13 квітня 1993 року К-173 отримав почесне найменування «Красноярськ», тоді ж місто взяло шефство над кораблем.
У листопаді 1995 року К-173 «Красноярськ» було виведено у резерв, він перебував на приколі у бухті Крашенинникова, в очікуванні проходження середнього ремонту. У 1999 році виведений з бойового складу, направлений у дивізіон тривалого зберігання та поставлений на консервацію.
29 квітня 2016 року при виконанні робіт з обробки корпусу сталося займання гумової обшивки. Площа пожежі склала 30 м², для гасіння човен був притоплений.
- К-51 «Верхотур'є»
- HMS Anson (S123)
- USS Chicago (SSN-721)
- Список атомних підводних човнів Франції
- Підводні човни проєкту «Хаскі»
- Підводні човни проєкту 885 «Ясень»
- Виноски
- Джерела
