Клаус Баргштен
| Клаус Баргштен | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| нім. Klaus Heinrich Bargsten | |||||
 | |||||
| Народився | 31 жовтня 1911[1] Бад-Ольдесло, Шлезвіг-Гольштейн, Королівство Пруссія, Німецький Райх[1] | ||||
| Помер | 13 серпня 2000 (88 років) Бремен, Німеччина | ||||
| Країна |  Німеччина | ||||
| Діяльність | підводник, солдат, офіцер ВМФ Німеччини | ||||
| Знання мов | німецька[1] | ||||
| Учасник | Друга світова війна[1] | ||||
| Посада | officer of the watchd[1], officer of the watchd[1], комендант[1] і комендант[1] | ||||
| Військове звання | Капітан-лейтенант | ||||
| Партія | Націонал-соціалістична робітнича партія Німеччини | ||||
| Нагороди |
| ||||
Клаус Генріх Баргштен (нім. Klaus Heinrich Bargsten; 31 жовтня 1911, Бад-Ольдесло — 13 серпня 2000, Бремен) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста.
Плавав на кораблях торгового флоту. 3 квітня 1936 року вступив у ВМФ. В квітні 1939 року переведений в підводний флот. Спочатку плавав на підводному човні U-6, а потім був переведений на U-99, яким командував Отто Кречмер. В січні 1941 року отримав відпустку. З 27 березня 1941 по 15 березня 1942 року командував U-563, на якій зробив 2 бойових походи (разом 71 день в морі). 3 червня 1942 року призначений командиром U-521, на якому здійснив 3 походи, провівши в морі в цілому 172 дні. 2 червня 1943 року човен був потоплений в Північній Атлантиці північно-східніше Норфолка (37°43′ пн. ш. 73°16′ зх. д.) глибинними бомбами американського патрульного катеру USS PC-565. З 52 членів екіпажу вижив лише Баргштен і він був взятий в полон. В 1946 році повернувся на батьківщину.
Всього за час бойових дій потопив 5 кораблів загальною водотоннажністю 22 171 тонна.
| Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Ковной |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 жовтня 1941 | HMS Cossack (F03) | Ескадрений міноносець | 1,870 | 219 | 159 | Британська
імперія |
HG-75 | |
| 2 листопада 1942 | Hartington | Торговий пароплав | 5,496 | 8000 тонн пшениці і 6 танків як палубний вантаж | 48 | 24 | SC-107 | |
| 3 листопада 1942 | Hahira | Паровий танкер | 6,855 | 8985 тонн (63 000 барелів) мазуту | 56 | 3 | США | |
| 8 лютого 1943 | HMS Bredon (T223) | Протичовновий траулер | 750 | ? | 43 | Британська
імперія |
Gibr-2 | |
| 18 березня 1943 | Molly Pitcher | Торговий пароплав | 7,200 | 5600 тонн генеральних вантажів, включаючи цукор, каву, вибухівку, вугілля, трактори, вантажівки, автомобілі швидкої допомоги | 70 | 4 | США | UGS-6 |
- Кандидат в офіцери (3 квітня 1936)
- Фенріх-цур-зее (1 липня 1936)
- Оберфенріх-цур-зее (1 січня 1938)
- Лейтенант-цур-зее (1 квітня 1938)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 жовтня 1939)
- Капітан-лейтенант (1 серпня 1942)
- Залізний хрест
- 2-го класу (23 липня 1940)
- 1-го класу (25 вересня 1940)
- Нагрудний знак підводника (10 серпня 1940)
- Лицарський хрест Залізного хреста (30 квітня 1943)
- Залесский К.А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — Москва : Яуза, Эксмо, 2005. — 638 с. — (Энциклопедия Третьего рейха) — 5000 прим. — ISBN 5-699-10354-6.
- Баргштен на сайті uboat.net [Архівовано 7 Травня 2021 у Wayback Machine.]