Загальна інформація | |
---|---|
Гонка №10 з 18 гонок сезону 2016 | |
![]() | |
Дата | 14 серпня 2016 |
Офіційна назва | NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich |
Титульний спонсор | NeroGiardini |
Місце проведення | ![]() |
Траса | Ред Бул Ринг |
Довжина кола | 4,3 км |
MotoGP | |
Дистанція | 120,904 км (28 кіл) |
Поул-позишн | ![]() 1'23,142 (Ducati) |
Найшвидше коло | ![]() 1'24,561 (Ducati) |
1-е місце | ![]() 39'46,255 (Ducati) |
2-е місце | ![]() 39'47,193 (Ducati) |
3-є місце | ![]() 39'49,644 (Yamaha) |
Moto2 | |
Дистанція | 107,950 км (25 кіл) |
Поул-позишн | ![]() 1'29,255 (Kalex) |
Найшвидше коло | ![]() 1'29,497 (Kalex) |
1-е місце | ![]() 37'34,180 (Kalex) |
2-е місце | ![]() 37'37,238 (Kalex) |
3-є місце | ![]() 37'37,556 (Kalex) |
Moto3 | |
Дистанція | 99,314 км (23 кола) |
Поул-позишн | ![]() 1'36,228 (KTM) |
Найшвидше коло | ![]() 1'36,557 (Honda) |
1-е місце | ![]() 37'23,325 (KTM) |
2-е місце | ![]() 37'23,604 (KTM) |
3-є місце | ![]() 37'23,756 (Honda) |
Мото Гран-Прі Австрії 2016 року, офіційна назва NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich — десятий етап чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP сезону 2016, який відбувався 12-14 серпня 2016 року на трасі Ред Бул Ринг, розташованій поруч з містом Шпільберг в Австрії. Гран-прі стало першим після літньої перерви у чемпіонаті та розпочало другу половину сезону. Етап пройшов вперше з 1997 року та став знаковим для команди «Ducati Corse» — її гонщик Андреа Янноне здобув першу перемогу для команди з моменту перемоги Кейсі Стоунера на Гран-Прі Австралії 2010; до того ж, друге місце посів його партнер Андреа Довіціозо — востаннє до цього два перших місця займали гонщики команди на Гран-Прі Австралії 2007, коли компанію Стоунеру склав Лоріс Капіроссі[1]. Окрім цього, на етапі в команді «Sky Racing Team VR46» виник конфлікт з гонщиком Романо Фенаті, який був знятий з гонки та завершив свої виступи у команді[2].
На етапі по вайлд-кард виступив гонщик команди «Ducati Team» Мікеле Пірро.
Оскільки Гран-Прі проводилось вперше після перерви в 19 років, то трек був невідомий для всіх гонщиків, за виключенням Валентіно Россі, який брав участь у гонках 1996-1997 років. Тому передбачити переможця було важко, усі лідери мали рівні шанси. Вже з перших кваліфікаційних заїздів стало очевидним, що найбільші шанси на перемогу тут мають гонщики «Ducati Team» Андреа Янноне та Андреа Довіціозо, які були кращими під час вільних практик. Найшвидшим у кваліфікації став Янноне, який здобув лише другий поул за чотири сезони виступів в «королівському» класі; другим став Валентіно Россі, третім — Довіціозо. Лідер сезону Марк Маркес, який зазвичай успішно виступає у кваліфікації, показав лише п'ятий результат.
Гонка підтвердила претензії гонщиків Ducati на перемогу: зі старту гонки Янноне очолив заїзд, за спиною якого їхав Довіціозо. На невеликій відстані за ними розмістились гонщики Yamaha Лоренсо та Россі, за якими слідували Маркес на Honda та Віньялес на Suzuki. На десятому колі Довіціозо обігнав колегу, очоливши заїд, проте Янноне не здався, і через десять кіл повернув собі лідерство в гонці. На руку йому зіграв вдалий вибір покришок — на відміну від усіх інших гонщиків-лідерів сезону, які встановили на переднє колесо покришки з середньою жорсткістю гуми, а на заднє з твердою, він зупинив свій вибір на м'яких для переднього колеса та середніх для заднього. Приберігши резину на початку, ближче до кінця гонки він зміг проїзджати свої найшвидші кола, підтвердженням чого стало найшвидше коло, яке Андреа проїхав на 24-у з 28 кіл гонки. Янноне заслужено довів гонку до переможного фінішу, здобувши свою дебютну перемогу в королівському класі. Довіціозо змушений був задовольнитись другим місцем, третім же фінішував чинний чемпіон світу Лоренсо, який зумів захистити свою позицію в боротьбі з досвідченим Россі.
Примітки:
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу MotoGP.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ![]() |
АРГ![]() |
АМЕ![]() |
ІСП![]() |
ФРА![]() |
ІТА![]() |
КАТ![]() |
НІД![]() |
НІМ![]() |
АВТ![]() |
ЧЕХ![]() |
ВБР![]() |
РСМ![]() |
АРА![]() |
ЯПО![]() |
АВС![]() |
МАЛ![]() |
ВАЛ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 8 | 3 | 202 | ||||||||
2 | ![]() |
3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 196 | ||||||||
3 | ![]() |
2 | 4 | 3 | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 3 | 1 | 149 | ||||||||
4 | ![]() |
6 | 11 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 99 | ||||||||
5 | ![]() |
13 | 7 | 10 | 14 | 9 | 14 | 8 | 8 | 10 | 16 | 51 |
М | Команда | № | КАТ![]() |
АРГ![]() |
АМЕ![]() |
ІСП![]() |
ФРА![]() |
ІТА![]() |
КАТ![]() |
НІД![]() |
НІМ![]() |
АВТ![]() |
ЧЕХ![]() |
ВБР![]() |
РСМ![]() |
АРА![]() |
ЯПО![]() |
АВС![]() |
МАЛ![]() |
ВАЛ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
26 | 5 | 3 | НФ | 4 | 4 | 4 | 3 | 12 | 6 | 7 | 286 | ||||||||
93 | 3 | 1 | 1 | 3 | 13 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | |||||||||||
2 | ![]() |
46 | 4 | 2 | НФ | 1 | 2 | НФ | 1 | НФ | 8 | 4 | 262 | ||||||||
99 | 1 | НФ | 2 | 2 | 1 | 1 | НФ | 10 | 15 | 3 | |||||||||||
3▲ | ![]() |
04 | 2 | 13 | НФ | НФ | НФ | 5 | 7 | НФ | 3 | 2 | 167 | ||||||||
29 | НФ | НФ | 3 | 7 | НФ | 3 | НФ | 5 | 5 | 1 | |||||||||||
4▼ | ![]() |
25 | 6 | НФ | 4 | 6 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 144 | ||||||||
41 | 11 | 11 | 5 | 5 | 6 | 9 | НФ | НФ | 14 | НФ | |||||||||||
5 | ![]() |
38 | 8 | 8 | 17 | 12 | НФ | 7 | НФ | 13 | 13 | 9 | 120 | ||||||||
44 | 7 | 6 | 7 | 8 | 5 | 15 | 5 | 4 | НФ | 10 | |||||||||||
6 | ![]() |
9 | НС | 7 | 8 | 9 | НФ | НФ | 11 | 94 | |||||||||||
45 | 10 | НФ | 6 | 19 | НФ | НФ | 16 | 3 | 4 | 8 | |||||||||||
51 | 12 | 8 | 16 | ||||||||||||||||||
7 | ![]() |
8 | 9 | 5 | 9 | 10 | 8 | 12 | 11 | 6 | 9 | ДСКВ | 77 | ||||||||
51 | 15 | НФ | |||||||||||||||||||
76 | НФ | НФ | 15 | 13 | 12 | НФ | 17 | 13 | |||||||||||||
8 | ![]() |
6 | НФ | 7 | 10 | 14 | 10 | 14 | 12 | 8 | НС | 19 | 72 | ||||||||
19 | 13 | 10 | 11 | НФ | 9 | НФ | 8 | НФ | 10 | 16 | |||||||||||
9 | ![]() |
43 | 14 | НФ | НС | 16 | НФ | НФ | 10 | 1 | 7 | НС | 62 | ||||||||
53 | 15 | 9 | 13 | 18 | НФ | НС | 14 | 11 | 16 | 14 | |||||||||||
10 | ![]() |
50 | 12 | 4 | 12 | 9 | 11 | 13 | 13 | 7 | 11 | 18 | 56 | ||||||||
68 | НФ | НФ | 14 | 15 | НФ | 16 | 17 | НФ | 18 | 17 | |||||||||||
11 | ![]() |
35 | НФ | НФ | 16 | 11 | НФ | 11 | 6 | НФ | 2 | 15 | 41 |
Перемогу у гонці здобув чинний чемпіон світу та лідер сезону Йона Зарко. Хоча старт заїзду для нього виявився невдалим, і на початку дистанції він їхав лише п'ятим, проте він коло за колом зумів зменшити відставання, і на сімнадцятому колі зумів обігнати лідера заїзду Франко Морбіделлі та очолити перегони. До кінця гонки він не віддав своєї переваги та здобув свою четверту перемогу в останніх п'яти гонках. Другим фінішував Морбіделлі, для якого цей результат став найуспішнішим у кар'єрі. Доповним призову трійку головний переслідувач Зарко у загальному заліку Алекс Рінс, і для нього цей подіум став п'ятим в сезоні.
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ajo Motorsport | Kalex | 1 | 37'34,180 | 172,3 | 25 | |
2 | 21 | ![]() |
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 2 | 37'37,238 | 172,1 | 3,058 | 20 |
3 | 40 | ![]() |
Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 9 | 37'37,556 | 172,1 | 3,376 | 16 |
4 | 12 | ![]() |
Garage Plus Interwetten | Kalex | 3 | 37'37,647 | 172,1 | 3,467 | 13 |
5 | 23 | ![]() |
AGR Team | Kalex | 4 | 37'38,920 | 172,0 | 4,740 | 11 |
6 | 73 | ![]() |
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 5 | 37'43,596 | 171,6 | 9,416 | 10 |
7 | 30 | ![]() |
IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 8 | 37'44,358 | 171,6 | 10,178 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Forward Team | Kalex | 12 | 37'46,131 | 171,4 | 11,951 | 8 |
9 | 49 | ![]() |
AGR Team | Kalex | 6 | 37'46,981 | 171,4 | 12,801 | 7 |
10 | 77 | ![]() |
CarXpert Interwetten | Kalex | 11 | 37'48,157 | 171,3 | 13,977 | 6 |
11 | 11 | ![]() |
Dynavolt Intact GP | Kalex | 13 | 37'52,226 | 171,0 | 18,046 | 5 |
12 | 52 | ![]() |
Leopard Racing | Kalex | 15 | 37'52,464 | 171,0 | 18,284 | 4 |
13 | 54 | ![]() |
Italtrans Racing Team | Kalex | 17 | 37'52,604 | 171,0 | 18,424 | 3 |
14 | 44 | ![]() |
Leopard Racing | Kalex | 18 | 37'53,010 | 170,9 | 18,830 | 2 |
15 | 60 | ![]() |
QMMF Racing Team | Speed Up | 20 | 37'54,202 | 170,8 | 20,022 | 1 |
16 | 97 | ![]() |
Tech 3 Racing | Tech 3 | 27 | 38'03,065 | 170,2 | 28,885 | |
17 | 10 | ![]() |
Forward Team | Kalex | 19 | 38'03,150 | 170,2 | 28,970 | |
18 | 32 | ![]() |
Tech 3 Racing | Tech 3 | 25 | 38'03,212 | 170,2 | 29,032 | |
19 | 87 | ![]() |
Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 23 | 38'03,295 | 170,2 | 29,115 | |
20 | 57 | ![]() |
Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 14 | 38'03,604 | 170,1 | 29,424 | |
21 | 55 | ![]() |
Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 16 | 38'04,157 | 170,1 | 29,977 | |
22 | 14 | ![]() |
IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 21 | 38'12,115 | 169,5 | 37,935 | |
23 | 19 | ![]() |
QMMF Racing Team | Speed Up | 24 | 38'17,456 | 169,1 | 43,276 | |
24 | 2 | ![]() |
Sports-Millions-EMWE-SAG | Kalex | 26 | 38'18,386 | 169,0 | 44,206 | |
25 | 70 | ![]() |
CarXpert Interwetten | Kalex | 28 | 38'23,015 | 168,7 | 48,835 | |
26 | 94 | ![]() |
Dynavolt Intact GP | Kalex | 10 | 38'46,328 | 167,0 | 1'12,148 | |
Не класифікувались | |||||||||
24 | ![]() |
Speed Up Racing | Speed Up | 22 | 18'58,578 | 163,8 | 13 кіл | ||
22 | ![]() |
Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 7 | 14'17,403 | 163,1 | 16 кіл |
Примітки:
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto2.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ![]() |
АРГ![]() |
АМЕ![]() |
ІСП![]() |
ФРА![]() |
ІТА![]() |
КАТ![]() |
НІД![]() |
НІМ![]() |
АВТ![]() |
ЧЕХ![]() |
ВБР![]() |
РСМ![]() |
АРА![]() |
ЯПО![]() |
АВС![]() |
МАЛ![]() |
ВАЛ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 250 | ||||||||
2 | ![]() |
3 | 12 | 6 | 10 | 2 | 12 | 13 | 7 | 3 | 15 | 89 | ||||||||
3 | ![]() |
19 | 14 | 18 | 13 | 15 | 24 | 16 | 17 | 9 | 16 | 13 | ||||||||
4 | ![]() |
22 | 26 | НС | 25 | 19 | 0 |
На етапі по вайлд-кард виступили гонщики команди «Mahindra Racing» Марко Беззеччі та Стефано Манці. Також в команді «Peugeot MC Saxoprint» Алексіса Масбу через низькі результати замінив Альберт Аренас.
Гонка пройшла в класичному для класу Moto3 стилі: пілоти часто обганяли один одного, а лідером гонки в різний її період були п'ять різних гонщиків. В підсумку переможцем став Жоан Мір, для якого цей тріумф став дебютним у кар'єрі. Друге місце зайняв Бред Біндер, і для нього цей подіум став восьмим у десяти гонках сезону. Доповнив призову трійку Енеа Бастіаніні, здобувши третю бронзу в останніх чотирьох гонках сезону.
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() |
Leopard Racing | KTM | 1 | 37'23,325 | 159,3 | 25 | |
2 | 41 | ![]() |
Red Bull KTM Ajo | KTM | 2 | 37'23,604 | 159,3 | 0,279 | 20 |
3 | 33 | ![]() |
Gresini Racing Moto3 | Honda | 3 | 37'23,756 | 159,3 | 0,431 | 16 |
4 | 20 | ![]() |
Leopard Racing | KTM | 5 | 37'23,764 | 159,3 | 0,439 | 13 |
5 | 65 | ![]() |
Schedl GP Racing | KTM | 8 | 37'23,925 | 159,3 | 0,600 | 11 |
6 | 88 | ![]() |
Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 14 | 37'27,459 | 159,0 | 4,134 | 10 |
7 | 64 | ![]() |
Red Bull KTM Ajo | KTM | 10 | 37'27,486 | 159,0 | 4,161 | 9 |
8 | 4 | ![]() |
Gresini Racing Moto3 | Honda | 9 | 37'28,295 | 159,0 | 4,970 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
SKY Racing Team VR46 | KTM | 7 | 37'28,297 | 159,0 | 4,972 | 7 |
10 | 11 | ![]() |
RW Racing GP BV | Honda | 22 | 37'28,587 | 159,0 | 5,262 | 6 |
11 | 21 | ![]() |
Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 6 | 37'28,740 | 158,9 | 5,415 | 5 |
12 | 58 | ![]() |
RBA Racing Team | KTM | 15 | 37'29,196 | 158,9 | 5,871 | 4 |
13 | 55 | ![]() |
Leopard Racing | KTM | 16 | 37'29,230 | 158,9 | 5,905 | 3 |
14 | 6 | ![]() |
MH6 Team | KTM | 31 | 37'36,100 | 158,4 | 12,775 | 2 |
15 | 76 | ![]() |
Honda Team Asia | Honda | 26 | 37'36,164 | 158,4 | 12,839 | 1 |
16 | 95 | ![]() |
Ongetta–Rivacold | Honda | 12 | 37'36,267 | 158,4 | 12,942 | |
17 | 40 | ![]() |
Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 17 | 37'37,415 | 158,3 | 14,090 | |
18 | 23 | ![]() |
Ongetta–Rivacold | Honda | 13 | 37'37,731 | 158,3 | 14,406 | |
19 | 84 | ![]() |
Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 25 | 37'37,842 | 158,3 | 14,517 | |
20 | 62 | ![]() |
Mahindra Racing | Mahindra | 23 | 37'37,870 | 158,3 | 14,545 | |
21 | 44 | ![]() |
Estrella Galicia 0,0 | Honda | 4 | 37'37,988 | 158,3 | 14,663 | |
22 | 12 | ![]() |
Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 24 | 37'40,457 | 158,1 | 17,132 | |
23 | 7 | ![]() |
Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 27 | 37'40,768 | 158,1 | 17,443 | |
24 | 17 | ![]() |
Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 29 | 37'51,631 | 157,3 | 28,306 | |
25 | 16 | ![]() |
Sky Racing Team VR46 | KTM | 21 | 37'51,730 | 157,3 | 28,405 | |
26 | 42 | ![]() |
Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 32 | 38'03,538 | 156,5 | 40,213 | |
27 | 89 | ![]() |
Honda Team Asia | Honda | 28 | 38'03,686 | 156,5 | 40,361 | |
28 | 43 | ![]() |
3570 Team Italia | Mahindra | 30 | 38'27,365 | 154,9 | 1'04,040 | |
29 | 3 | ![]() |
CIP-Unicom Starker | Mahindra | 34 | 38'27,383 | 154,9 | 1'04,058 | |
30 | 77 | ![]() |
3570 Team Italia | Mahindra | 35 | 38'27,838 | 154,9 | 1'04,513 | |
Не класифікувались | |||||||||
9 | ![]() |
Estrella Galicia 0,0 | Honda | 18 | 29'18,573 | 159,1 | 5 кіл | ||
19 | ![]() |
RBA Racing Team | KTM | 9 | 22'51,805 | 158,6 | 9 кіл | ||
53 | ![]() |
Mahindra Racing | Mahindra | 20 | 8'21,411 | 155,0 | 18 кіл | ||
24 | ![]() |
CIP-Unicom Starker | Mahindra | 33 | 8'22,188 | 154,7 | 18 кіл | ||
Не стартували | |||||||||
5 | ![]() |
SKY Racing Team VR46 | KTM | 11 |
Примітки:
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto3.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ![]() |
АРГ![]() |
АМЕ![]() |
ІСП![]() |
ФРА![]() |
ІТА![]() |
КАТ![]() |
НІД![]() |
НІМ![]() |
АВТ![]() |
ЧЕХ![]() |
ВБР![]() |
РСМ![]() |
АРА![]() |
ЯПО![]() |
АВС![]() |
МАЛ![]() |
ВАЛ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 217 | ||||||||
2 | ![]() |
1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 205 | ||||||||
3 | ![]() |
3 | 8 | 14 | 3 | 12 | 3 | 12 | 1 | 10 | 6 | 107 | ||||||||
4 | ![]() |
24 | 7 | 16 | НФ | 19 | 23 | 15 | 16 | 6 | 22 | 20 |
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Німеччини 2016 |
|
Наступна гонка: Мото Гран-Прі Чеської Республіки 2016 |
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Австрії 1997 |
Мото Гран-Прі Австрії | Наступна гонка: Мото Гран-Прі Австрії 2017 |