Транспорт Ірландії | |
---|---|
Територія | |
Площа | 70,3 тис. км² (120-те) |
Рельєф | рівнинний |
Найвища точка | гора Каррантуїлл (1041 м) |
Повітряний | |
Аеропортів | 40 (105-те) |
Наземний | |
Автошляхів | 96,0 тис. км (51-ше) |
Залізниць | 3,2 тис. км (55-те) |
Водний | |
Узбережжя | 1,4 тис. км |
Водних шляхів | 956 км (67-ме) |
Трубопровідний | |
Трубопроводів | 2,1 тис. км |
Адміністрування | |
Орган | Міністерство транспорту, туризму і спорту |
Голова | міністр Шейн Росс |
Транспорт Ірландії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , водним (морським, річковим і озерним) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 70 273 км² (120-те місце у світі)[1]. Форма території країни — складна, трохи видовжена в меридіональному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 465 км, зі сходу на захід — 265 км[2][3]. Географічне положення Ірландії дозволяє країні контролювати морські та повітряні транспортні шляхи в Північній Атлантиці, західні морські підходи до території Великої Британії[4].
Загальна довжина автошляхів у Ірландії, станом на 2014 рік, дорівнює 96 036 км із твердим покриттям (1 224 км швидкісних автомагістралей) (49-те місце у світі)[1].
Загальна довжина залізничних колій країни, станом на 2014 рік, становила 3 237 км (55-те місце у світі), з яких 1 872 км широкої 1600-мм колії (49 км електрифіковано), 1 365 км вузької 914-мм колії (експлуатується Ірландською торфовою компанією для транспортування торфу з родовищ до ТЕС)[1].
У країні, станом на 2013 рік, діє 40 аеропортів (105-те місце у світі), з них 16 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і 24 із ґрунтовим[1]. Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються наступним чином (у дужках окремо кількість без твердого покриття):
У країні, станом на 2015 рік, зареєстровано 6 авіапідприємств, які оперують 431 повітряним судном[1]. За 2015 рік загальний пасажирообіг на внутрішніх і міжнародних рейсах становив 113,1 млн осіб[1]. За 2015 рік повітряним транспортом було перевезено 138,58 млн тонно-кілометрів вантажів (без врахування багажу пасажирів)[1].
Ірландія є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — EI, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU)[1][5]. Аеропорти Ірландії мають літерний код ІКАО, що починається з — EI[1].
Головні морські порти країни: Дублін, Шаннон-Фойнс. Річний вантажообіг контейнерних терміналів (дані за 2011 рік): Дублін — 1,93 млн контейнерів (TEU)[1].
Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 31 морського судна з тоннажем більшим за 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (84-те місце у світі), з яких: суховантажів — 28, танкерів для хімічної продукції — 2, контейнеровозів — 1[1].
Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що ходять під прапором країни, але є власністю інших держав — 5 (Франції — 2, Іспанії — 1, Сполучених Штатів Америки — 2); зареєстровані під прапорами інших країн — 33 (Багамських Островів — 3, Бермудських Островів — 1, Камбоджі — 1, Кіпру — 3, Острову Мен — 1, Казахстану — 1, Мальти — 4, Маршаллових Островів — 6, Нідерландів — 8, Панами — 1, Російської Федерації — 1, Словаччини — 1, Швеції — 1, Великої Британії — 1)[1].
Загальна довжина судноплавних ділянок річок і водних шляхів доступних для суден 2010 року становила 956 км (67-ме місце у світі)[1]. Водні шляхи використовуються лише судами і яхтами для прогулянок. Головні канали — Гранд і Роял.
Головні річкові порти країни: Корк на річці Лі, Вотерфорд на річці Шур.
Загальна довжина газогонів у Ірландії, станом на 2013 рік, становила 2 147 км[1].
Держава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через міністерство транспорту, туризму і спорту. Станом на 13 травня 2016 року міністерство в уряді Енди Кенні очолював Шейн Росс[6].