Чорні Орли

Чорні Орли
кор. 블랙이글
КраїнаПівденна Корея Південна Корея
Належність Повітряні сили Республіки Корея
РольПілотажна група
У складіШтаб ВПС Республіки Корея
Гарнізон/Штабавіабаза Вонджу
ГаслоКомандна робота (англ. Team Work)
Кольоричорний, жовтий, білий
Вебсайтblackeagle.airforce.mil.kr
Командування
командир ескадрильїполковник Daeeun Kim
Авіація
Винищувачі1994—2007: A-37B
Навчальні літакиз 2009: 8 T-50B Golden Eagle
Медіафайли на Вікісховищі

Чорні Орли (кор. 블랙이글, англ. Black Eagles, офіційно 53 повітряна демонстраційна група (англ. The 53rd Air Demonstration Group — пілотажна група Південнокорейських ВПС.

Заснована як постійна пілотажна команда 12 грудня 1994 року. З 2007 використовує літаки T-50 Golden Eagle. Базується у Вонджу, провінція Канвондо.

Історія

[ред. | ред. код]

Перша південнокорейська пілотажна команда була сформована у 1953 році і виступала на чотирьох літаках P-51 Mustang. Вона виступила перед глядачами на аеродромі Сачхон[en] 1 жовтня у рамках святкування Дня збройних сил[en] після завершення Корейської війни. У жовтні 1956 року була створена команда на Lockheed T-33[en]. Третя група, «Синя Шабля» (англ. Blue Sabre) на чотирьох реактивних F-86 Sabre виступала з 1959 по 1966 рік. З 1954 по 1966 щороку на день Збройних сил ці команди проводили демонстраційні польоти вздовж річки Хан.

У 1967 році була сформована нова пілотажна команда — «Чорні Орли». З 1966 по 1978 рік вона виступала на семи літаках Northrop F-5 Freedom Fighter (з 1966 по 1969 це були літаки моделі F-5A, з 1970 по 1972 рік польоти були припинені, з 1973 по 1978 роки використовувалася модель RF-5A). У 1978 році команда була розформована з метою підвищення оборонної готовності.

12 грудня 1994 року команда була відновлена у складі 238-ї винищувальної ескадрильї 8-го винищувального крила та виступала на шести літаках Cessna A-37B Dragonfly. 1 квітня 1999 вона була відокремлена як 239 пілотажна ескадрилья.

31 жовтня 2007 року, після авіасалону в Сеулі, команда Black Eagles була тимчасово розформована для переходу на нові літаки, T-50 Golden Eagle. Прощальним польотом 10 жовтня 2007 року керував начальник штабу ВПС Республіки Корея генерал Кім Енгі.

Переформування було заплановане на 2010 рік, «Чорні Орли» були відновлені раніше, у серпні 2009 року, та 23 вересня провели авіашоу над Сеулом на честь 60-річчя ВПС. [1]

1 квітня 2013 року ескадрилья отримала дозвіл розширитися до рівня незалежної групи, отримавши позначення «53-я повітряна демонстраційна група» під прямим контролем штабу ВПС. Зараз група не підпорякована 8 винищувальному крилу, але продовжує базуватися у Вонджу разом зі своїм колишнім підрозділом і обслуговується його відділеннями логістики та підтримки крила.

Літаки

[ред. | ред. код]
Модель Країна-виробник Кількість Роки експлуатації Примітка
North American P-51 США США 4 1953–1954 Тільки один показ на рік 1 жовтня
Lockheed T-33[en] США США 4 1956–1959 Тільки один показ на рік 1 жовтня
North American F-86 Sabre США США 4 1959–1966 Тільки один показ на рік 1 жовтня
Northrop F-5 США США 7 1966–1978 Моделі F-5A і RF-5A. 7 основних + 1 резервний
Cessna A-37 США США 6 1994–2007 6 основних + 2 резервних
KAI T-50 Південна Корея Південна Корея 8 з 2009 8 основних + 2 резервних

T-50B команди пофарбовані в жовтий, білий і чорний колір. Літак в основному такий же, як і оригінальний Т-50, за винятком системи димоутворення, кількох камер і двох ліхтарів, вбудованих у крила.

Інциденти

[ред. | ред. код]
  • 8 травня 1998 року під час тренувального польоту два А-37 команди зіткнулися в повітрі поблизу Чхунчхону, провінція Канвон. Один із літаків розбився, загинув лідер групи майор Чо Вон Хун. Інший літак приземлився з незначними пошкодженнями.
  • 5 травня 2006 року під час авіашоу, присвяченого Дню дітей, на авіабазі Сувон[en] один з A-37B впав на дальній край злітно-посадкової смуги. [2] Пілот майор Кім До Хеон міг катапультуватися, але до останнього утримував контроль над літаком до кінця, щоб переконатися, що літак не впаде на глядачів.
  • 15 листопада 2012 року пілот команди капітан Кім Ван Хі загинув, коли його T-50B розбився на в повіті Хвенсон[en] приблизно у 90 км на схід від Сеула. [3] Аварія сталася через людську помилку під час технічного обслуговування — один з кабелів забули підключити після ремонту, що вплинуло на елементи керування вертикальним польотом. Пілот врізався у схил гори, намагаючись уникнути падіння на будинки. [4]
  • 6 лютого 2018 року один із літаків команди перекинувся після того, як одна з його шин лопнула під час зльоту в аеропорті Чангі. Він злітав під час підготовки до виступу на Сінгапурському авіашоу[en]. [3]

Нагороди

[ред. | ред. код]

1 липня 2012 року команда отримала нагороду «Boeing Trophy» за найкращий виступ на 17-му Міжнародному авіасалоні у Веддінгтоні[en]. [5]

8 липня 2012 року «Чорні Орли» були нагороджені Меморіальним мечем короля Хусейна та As The Crow Flies Trophy після свого першого виступу на Royal International Air Tattoo.

Галерея

[ред. | ред. код]
  • Виступ у 2007 на попередніх літаках команди, A-37B.
    Виступ у 2007 на попередніх літаках команди, A-37B.
  • Один з T-50 команди у 2012.
    Один з T-50 команди у 2012.
  • Виступ 2011 року.
    Виступ 2011 року.
  • Air Power Day 2016.
    Air Power Day 2016.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б Tail blazers (англ.). Korea JoongAng Daily. 22 вересня 2009. Процитовано 09 квітня 2024.
  2. ↑ а б Pilot Deaths Put F-15 Deal in Doubt – Korea stunned by deaths of 3 pilots in less than a month (англ.). Ohmynews. 10 червня 2006. Архів оригіналу за 31 липня 2008. [Архівовано 31 липня 2008 у Wayback Machine.]
  3. ↑ а б в Singapore Airshow: Single-seater aircraft involved in accident; pilot escapes with minor injuries (англ.). The Straits Times[en]. 06 лютого 2018. Процитовано 09 квітня 2024.
  4. ↑ а б For Want Of A Wire (англ.). Strategypage.com. 12 грудня 2012. Процитовано 09 квітня 2024.
  5. ↑ а б Black Eagles best display as 125,000 visit Waddington Air Show | This is Lincolnshire (англ.). Lincolnshire Live. 02 липня 2012. Архів оригіналу за 08 липня 2012. [Архівовано 8 липня 2012 у Wayback Machine.]
  6. ↑ South Korean display team pilot killed in T-50B crash (англ.). flightglobal.com. 15 листопада 2012. Процитовано 09 квітня 2024.