Юрген Естен

Юрген Естен
нім. Jürgen Oesten
Народився24 жовтня 1913(1913-10-24)[2]
Ґруневальд, Берлін[2]
Помер5 серпня 2010(2010-08-05)[1] (96 років)
Гамбург, Німеччина
Країна Німеччина
Діяльністьвійськовослужбовець
Alma materJoachimsthalsches Gymnasiumd (березень 1933)[3] і Військово-морська академія Мюрвікаd (18 квітня 1935)
Знання мовнімецька
УчасникДруга світова війна[2] і громадянська війна в Іспанії
Військове званняКорветтен-капітан
Нагороди
Лицарський хрест Залізного хреста
Лицарський хрест Залізного хреста
 Залізний хрест 1-го класу Залізний хрест 2-го класу
Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу
Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу
Медаль «У пам'ять 1 жовтня 1938»
Медаль «У пам'ять 1 жовтня 1938»
Бронзовий Іспанський Хрест
Бронзовий Іспанський Хрест
Нагрудний знак підводника
Нагрудний знак підводника

Юрген Естен (нім. Jürgen Oesten; 24 жовтня 1913, Берлін — 5 серпня 2010, Гамбург) — німецький офіцер-підводник, корветтен-капітан крігсмаріне. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста.

Біографія

[ред. | ред. код]

1 квітня 1933 року вступив на флот. Служив на броненосці «Адмірал граф Шпее» і легкому крейсері «Карлсруе». В травні 1937 року переведений в підводний флот. З жовтня 1937 року — вахтовий офіцер підводного човна U-20. З 12 серпня 1939 по 28 липня 1940 року командував U-61, на якому зробив 8 походів (провівши в морі в цілому 131 день). У першому ж поході потопив 6 кораблів водотоннажністю 20 754 тонн. З 24 вересня 1940 по 19 жовтня 1941 року командував U-106 (3 бойових походу, 182 дня в море). У першому поході потопив 2 кораблі (водотоннажністю 13 640 т), а в другому — до берегів Африки — 8 кораблів (44 820 т), особливо успішною була атака на конвой SL-68, коли йому вдалося пошкодити британський лінкор «Малайя». З жовтня 1941 року командував 9-ю флотилією підводних човнів в Бресті. З березня 1942 року — офіцер Адмірал-штабу в штабі командувача-адмірала на Північному морі, займався питаннями ведення підводної війни в водах Арктики. 2 вересня 1943 року призначений командиром U-861, зробив на ньому 2 походи (всього 252 дні в морі) — спочатку до берегів Бразилії, а потім до Мадагаскару і далі в Індонезію. 15 січня 1945 року вивів свій човен з Індонезії і після важкого переходу 19 квітня прибув в Тронгейм.

Всього за час бойових дій потопив 19 кораблів загальною водотоннажністю 101 744 т і пошкодив 4 кораблі водотоннажністю 51 668 т.

Дата Назва корабля Тип Тоннаж Вантаж Екіпаж Загинули Країна Конвой
22 грудня 1939 Gryfevale

(пошкоджений міною)

Торговий пароплав 4,434 4980 тонн насіння бавовнику, 2050 тонн макухи та 250 тонн рису 35 0 Британська імперія
22 січня 1940 Sydfold 2,434 Баласт 24 5 Норвегія
18 лютого 1940 El Sonador 1,406 713 тонн вугілля 17 17 Панама
Sangstad Торговий теплохід 4,297 Зерно 29 1 Норвегія
10 липня 1940 Alwaki Торговий пароплав 4,533 Баласт 51 0 Нідерланди OA-180
16 липня 1940 Scottish Minstrel Тепловий танкер 6,998 9200 тонн мазуту 41 9 Британська імперія HX-55
17 січня 1941 Zealandic Торговий теплохід 10,578 Генеральні вантажі 73 73
29 січня 1941 Sesostris Торговий пароплав 2,962 ? всі Єгипет SC-19
11 березня 1941 Memnon Торговий теплохід 7,506 7629 тонн генеральних вантажів, у тому числі 2697 тонн пшениці та 3026 тонн цинкових концентратів 70 5 Британська імперія
16 березня 1941 Almkerk 6,810 7087 тонн пшениці 66 0 Нідерланди
17 березня 1941 Tapanoeli Торговий пароплав 7,034 5500 тонн генеральних вантажів, включаючи насіння, борошно тапіоки та чай 65 0 SL-68
Andalusian 3,082 3231 тонн какао -бобів 42 0 Британська імперія
20 березня 1941 HMS Malaya (01)

(пошкоджений)

Лінкор типу «Куїн Елізабет» 31,100 ? 0
Meerkerk

(пошкоджений)

Торговий пароплав 7,995 ? ? Нідерланди
24 березня 1941 Eastlea 4,267 Насіння бавовника 37 37 Британська імперія
30 травня 1941 Silveryew Торговий теплохід 6,373 2501 тонн чавуну, 5304 тонн соняшникових ядер, 500 тонн марганцевої руди та 382 тонни кіанітової руди 54 3
31 травня1941 Clan Macdougall 6,843 7500 тонн генеральних вантажів 87 2
6 червня 1941 Sacramento Valley Торговий пароплав 4,573 6843 тонни вугілля 49 3 OB-324
20 липня 1944 Vital de Oliveira Військовий транспортний пароплав 1,737 Війська і деревина 275 100 Бразилія
24 липня 1944 William Gaston Торговий пароплав 7,177 9038 тонн кукурудзи 67 0 США
20 серпня 1944 Berwickshire 7,464 6000 тонн генеральних вантажів і 70 тонн високооктанового пального в баках як палубний вантаж 102 8 Британська імперія DN-68
Daronia

(пошкоджений)

Тепловий танкер 8,139 Баласт, генеральні вантажі та порожні баки ? ?
5 вересня 1944 Ioannis Fafalios Торговий пароплав 5,670 6994 тонни вугілля 33 8 Греція

2 червня 1945 року взятий в полон британськими військами. 2 березня 1947 року звільнений. Решту життя прожив в Гамбурзі, де працював менеджером з продажу на міжнародних верфях і в судноплавних компаніях. Після смерті був похований в морі.

Звання

[ред. | ред. код]

Нагороди

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Залесский К.А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — Москва : Яуза, Эксмо, 2005. — 638 с. — (Энциклопедия Третьего рейха) — 5000 прим. — ISBN 5-699-10354-6.
  • Fellgiebel W.P., Elite of the Third Reich, The recipients of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939-1945: A Reference, Helion & Company Limited, Solihull, 2003, ISBN 1-874622-46-9

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б http://www.uboat.net/men/oesten.htm
  2. ↑ а б в Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 173. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
  3. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/Jürgen_Oesten