Юрген фон Розенштіль
| Юрген фон Розенштіль | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Народився | 23 листопада 1912[1] Кіль, Німеччина[1] | |||||
| Помер | 6 липня 1942 (29 років) Біскайська затока | |||||
| Діяльність | підводник, офіцер ВМФ Німеччини, солдат | |||||
| Знання мов | німецька | |||||
| Учасник | Друга світова війна[1] | |||||
| Військове звання | корветтен-капітан і Kapitänleutnant[d][1] | |||||
| Нагороди |
| |||||
Юрген фон Розенштіль (нім. Jürgen von Rosenstiel; 23 листопада 1912, Кіль — 5 липня 1942, Біскайська затока) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне.
1 квітня 1933 року вступив на флот. Служив на навчальному кораблі «Сілезія». В 1940 році переведений в підводний флот. З 20 по 30 березня 1941 року — командир підводного човна U-143. З 31 травня 1941 року — командир U-502, на якому здійснив 4 походи (провівши в морі в цілому 180 днів). Перші 3 походи здійснив в Карибське море. 5 липня 1942 року човен був потоплений британською авіацією. Всі 52 члени екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 14 кораблів загальною водотоннажністю 78 843 тонн і пошкодив 2 корабля водотоннажністю 23 797 тонн.
| Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Конвой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 жовтня 1941 | Svend Foyn
(пошкоджений) |
Китобійна база | 14,795 | Нафтове паливо, а також літаки та цистерни як палубні вантажі | 328 | 30 | Британська імперія | HX-152 |
| 16 лютого 1942 | Tia Juana | Паровий танкер | 2,395 | Сира нафта | 26 | 17 | ||
| Monagas | 2,650 | Нафтопродукти | 31 | 5 | Венесуела | |||
| San Nicolas | 2,391 | Сира нафта | 26 | 7 | Британська імперія | |||
| 22 лютого 1942 | J.N. Pew | 9,033 | 104 270 барелів мазуту | 36 | 33 | США | ||
| 23 лютого 1942 | Thalia | Тепловий танкер | 8,329 | Баласт | 41 | 1 | Панама | |
| Sun (пошкоджений) | 9,002 | Баласт (вода) | 42 | 0 | США | |||
| 11 травня 1942 | Cape of Good Hope | Торговий теплохід | 4,963 | 7500 тонн генеральних та військових вантажів | 37 | 0 | Британська імперія | |
| 24 травня 1942 | Gonçalves Dias | Торговий пароплав | 4,996 | Генеральні вантажі, включаючи каву | 45 | 6 | Бразилія | |
| 28 травня 1942 | Alcoa Pilgrim | 6,759 | 9500 тонн бокситової руди | 40 | 31 | США | ||
| 3 червня 1942 | M.F. Elliott | Паровий танкер | 6,940 | Баласт (вода) | 45 | 13 | ||
| 9 червня 1942 | Franklin K. Lane | 6,589 | 73 000 барелів сирої нафти | 41 | 4 | TO-5 | ||
| Bruxelles | Торговий пароплав | 5,085 | 900 тонн генеральних вантажів | 48 | 1 | Бельгія | ||
| 15 червня 1942 | Scottsburg | 8,001 | 10 500 тонн генеральних вантажів та військових матеріалів, включаючи танки та літаки | 51 | 5 | США | ||
| Cold Harbor | 5,010 | 6200 тонн військових матеріалів, включаючи 28 танків, літаків та боєприпасів | 51 | 7 | Панама | |||
| West Hardaway | 5,702 | 7000 тонн військових запасів та вугілля | 50 | 0 | США |
- Кандидат в офіцери (1 квітня 1933)
- Фенріх-цур-зее (1 липня 1934)
- Оберфенріх-цур-зее (1 квітня 1936)
- Лейтенант-цур-зее (1 жовтня 1936)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 червня 1938)
- Капітан-лейтенант (1 квітня 1941)
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки)
- Іспанський хрест в сріблі (6 червня 1939)
- Залізний хрест
- 2-го класу (5 листопада 1940)
- 1-го класу (17 березня 1942)
- Нагрудний знак підводника (22 січня 1941)
- Відзначений у Вермахтберіхт
- Залесский К.А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — Москва : Яуза, Эксмо, 2005. — 638 с. — (Энциклопедия Третьего рейха) — 5000 прим. — ISBN 5-699-10354-6.
- ↑ а б в г Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 197. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1