پاکستان ریلوے ، ایک پاکستانی فرسٹ کلاس کرکٹ ٹیم تھی جو پیٹرنز ٹرافی اور قائد اعظم ٹرافی میں 1953-54 سے 1995-96 تک کھیلی۔ اس ٹیم کا مقام لاہور شہر تھا اور یہ ٹیم پاکستان ریلوے کی سرپرستی میں کھیلتی تھی۔
ٹیم کا سب سے کامیاب سیزن 1973-74 میں آیا جب انھوں نے عارف بٹ کی زیرقیادت ٹیم میں دو مقابلوں میں حصہ لیا اور دونوں ٹرافیاں اپنے نام کیں۔ اس ٹیم کے دوسرے پاکستانی بین الاقوامی کرکٹ کھیلنے والے کھلاڑیوں میں سلیم پرویز اور محمد نذیر شامل تھے۔
دسمبر 1964 میں ریلوے نے ایک میچ میں سب سے زیادہ سکور سے جیتنے والے مارجن کا نیا فرسٹ کلاس کرکٹ ریکارڈ قائم کیا۔ پہلے بیٹنگ کرتے ہوئے انھوں نے 910 کے اسکور پر 6 رنز بنائے اور پھر اپنے مخالفین ڈیرہ اسماعیل خان کو 32 اور 27 رنز پر آؤٹ کیا اور اننگز اور 851 رنز سے فتح حاصل کی۔ اس میچ میں پرویز اختر نے ناقابل شکست 337 رنز بنائے اور احد خان نے 7 وکٹ پر 9 وکٹیں حاصل کیں ، یہ دونوں ہی ریلوے کی عمدہ بیٹنگ اور بولنگ کے اعداد و شمار بنے۔ [1] [2]
انھوں نے 204 فرسٹ کلاس میچ کھیلے ، 68 میچوں میں جیت ، 68 میں ہار ، 67 ڈرا اور ایک ٹائی ہوا۔ [3]
دو بار پاکستان ریلوے کو زیادہ کھلاڑیوں کی وجہ سے دو ٹیموں میں تقسیم کیا گیا۔ مجموعی طور پر ان چاروں ٹیموں نے 15 میچ کھیلے ، تین جیتے ، پانچ ہارے اور سات ڈرا میچ ڈرا ہوئے۔
1965-66 میں دونوں ٹیمیں ریلوے گرین اور ریلوے ریڈز کے نام سے کھیلیں تھیں۔ ریلوے گرینز نے دو میچ کھیلے ، دونوں ڈرا ہوئے۔ [4] ریلوے ریڈز نے چار میچ کھیلے ، ایک جیتا ، ایک میں ہار اور دو ڈرا ہوئے۔ یہ ٹیم ایوب ٹرافی کے سیمی فائنل تک پہنچی۔ [5]
1970-71 اور 1971-72 میں دونوں ٹیمیں ریلوے اے اور ریلوے بی کے نام سے میدان میں آئیں۔ ریلوے اے نے پانچ میچ کھیلے ، دو جیتے، ایک ہارا اور دو ڈرا ہوئے۔ [6] ریلوے بی نے چار میچ کھیلے ، تین ہارے اور ایک ڈرا ہوا۔ [7]
پاکستان ریلوے کا پاکستان میں نان فرسٹ کلاس مقابلوں میں کھیل جاری ہے۔ [8]