سدرلینڈ سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سدرلینڈ کا نظارہ | |||||||||||||||
آبادی | 10,816 (2016 census)[1] | ||||||||||||||
بنیاد | 1906 | ||||||||||||||
ڈاک رمز | 2232 | ||||||||||||||
ارتفاع | 113 میٹر[آلہ تبدیل: نامعلوم اکائی] | ||||||||||||||
مقام |
| ||||||||||||||
ایل جی اے(ایس) | Sutherland Shire | ||||||||||||||
ریاست انتخاب | |||||||||||||||
وفاقی ڈویژن | Hughes | ||||||||||||||
|
سدرلینڈ آسٹریلیا کی ریاست نیو ساؤتھ ویلز میں جنوبی سڈنی کا ایک مضافاتی علاقہ ہے۔ سدرلینڈ سڈنی کے مرکزی کاروباری ضلع سے 26 کلومیٹر جنوب میں واقع ہے اور سدرلینڈ شائر کے مقامی حکومتی علاقے کا انتظامی مرکز ہے۔
سدرلینڈ نام کی ابتدا کے لیے دو نظریات ہیں:
تھامس ہولٹ (پیدائش:1811ء/وفات88ء) نے 13,000 ایکڑ (53) خریدی کلومیٹر 2 ) 1860ء کی دہائی میں جو سدرلینڈ سے کرونولا تک پھیلا ہوا تھا۔ سدرلینڈ کا علاقہ اصل میں بہت زیادہ لکڑی کا تھا اور لکڑی کاٹنا پہلی صنعت بن گئی۔ ہولٹ نے بہت سے تجارتی منصوبے شروع کیے جن میں لکڑی کی کٹائی، کوئلے کی کان کنی، بھیڑوں کی کھیتی اور اویسٹر فارمنگ شامل ہیں۔ اس نے 1868ء میں گوولی بے کے کنارے سلوینیا میں سدرلینڈ ہاؤس کے نام سے ایک چالیس کمروں کی حویلی بنائی۔ یہ حویلی 1918ء میں آگ سے تباہ ہو گئی تھی، خیال کیا جاتا تھا کہ اسے جان بوجھ کر روشن کیا گیا تھا۔ [2] اس علاقے سے گزرنے والی پہلی سڑک جنوبی روڈ تھی جو 1842ء میں بنائی گئی تھی۔ بعد میں الوارا روڈ دریائے ورونورا تک اونچی زمین کی چوٹیوں کے ساتھ تعمیر کی گئی۔ پرنسز ہائی وے سدرلینڈ سے ہوتی ہوئی مرکزی گزرگاہ بن گئی، جو سڈنی کو الوارا کے علاقے سے ملاتی ہے۔ریلوے لائن 1880ء کی دہائی میں تعمیر کی گئی اور اس کے بعد ترقی ہوئی۔ مکین جھاڑیوں میں ہمپی یا خیموں میں رہتے تھے۔ زمین صاف ہونے کے بعد، ریلوے اسٹیشن کے ارد گرد ایک بستی بن گئی۔ 1886ء میں صرف چار مستقل عمارتیں تھیں: ریلوے اسٹیشن، اسٹیشن ماسٹر کی رہائش، ریلوے کیپر کا کاٹیج اور ایک جنرل اسٹور جسے براملی نامی شخص چلاتا تھا۔ پوسٹ آفس 1 ستمبر 1886ء کو کھلا اور ایک اسکول نے 1887ء میں کلاسز شروع کیں۔ 1906ء میں، سدرلینڈ کے شائر کا اعلان کیا گیا اور سدرلینڈ کے نام کا سرکاری طور پر اعلان کیا گیا۔ پہلی میٹنگ شائر کلرک کے گھر میں ہوئی اور کونسل چیمبرز 1915ء میں بنائے گئے [3] 1920 ءکی دہائی تک، کرونولا اور سدرلینڈ کے درمیان بھاپ سے چلنے والی ٹرامیں چلتی تھیں۔