流山線
| 流山線 Nagareyama Line | |
|---|---|
 馬橋附近嘅流鐵2000系EMU Aozora | |
| 概覽 | |
| 擁有者 | 流鐵 |
| 所在地 | 千葉縣 |
| 起點 | 松戶馬橋站 |
| 終點 | 流山 |
| 站數 | 6 |
| 營運 | |
| 類型 | 重軌鐵路 |
| 車廠 | 流山 |
| 歷史 | |
| 開通 | 1916年 |
| 技術細節 | |
| 總長 | 5.7km |
| 軌距 | 1067 mm |
| 電氣化 | 1,500伏特直流電接觸網 |
流山線係日本千葉縣一條通勤鐵路線，係流鐵公司喺千葉縣松戶市馬橋站同流山市嘅流山站營運嘅一條鐵路線。以前叫松戶流山線或者松戶流山電鉄，2008年8月1號改為而家個名。而家用得最多嘅係而家個名嘅簡稱——流鐵。
呢條線係流鐵公司營運嘅唯一一條線，令流鐵公司變成一個只係營運5.7公里又無子公司嘅特別公司（唔似山萬或者東方地產同佢嘅迪士尼線）。短嘅線路嘅功能就好似一條由流山市中心延伸到JR East常磐線嘅鏈。但係筑波快線喺2005年8月24號開通之後，客量急速下降。Suica同PASMO嘅卡又用唔到，流鐵又無計劃為呢條線引進呢啲系統。
流鐵係全日本唯一無官方網站嘅鐵路公司。
基本信息
[編輯]史
[編輯]流鐵喺1913年11月7號合併成為流山輕鐵，重喺1916年3月14號開通軌距762mm嘅鐵路。後來喺1922年11月改名為流山鐵路公司，喺1924年重建咗一條軌距係1067mm嘅鐵路。
流山鐵路公司喺1949年改名為流山電氣鐵路公司，1967年改日文名，1971年改為松流電氣鐵路公司，2008年改為流鐵。
站
[編輯]所有站都喺千葉縣。
| 站名 | 日文名 | 距離（km） | 換乘 | 位置 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 各站之間距離 | 總距離 | ||||
| 馬橋 | 馬橋 | - | 0.0 | JR East嘅常磐線 | 松戶段 |
| 幸谷 | 幸谷 | 1.7 | 1.7 | JR East嘅常磐線/武藏野線（非正式嘅新松戶站） | |
| 小金城趾 | 小金城趾 | 1.1 | 2.8 | ||
| 鳍崎 | 鰭ヶ崎 | 0.8 | 3.6 | 流山段 | |
| 平和台 | 平和台 | 1.5 | 5.1 | ||
| 流山 | 流山 | 0.6 | 5.7 | ||
