和佐站 | |||||||||||
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![]() 車站外觀 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
和佐 – わさ – Wasa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ワサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月14日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日71人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
和佐站(日语:和佐駅/わさえき Wasa eki */?)是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐,西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。
車站為地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台,在單式月台(1號月台)側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台(2、3號月台)。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站,沒有設置自動售票機。在2016年9月前,車站大樓是一座木造的建築物,隨著新車站大樓落成而封閉[3]。
2016年10月,現時的車站大樓已經落成,該大樓從同年7月下旬開始建造,只需兩個半月便完成,車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米,長3.7米,部分管邊埋在地底以作固定,由於此建築物只佔10平方米以下,由於不需要申請建築確認[3]。廁所位於車站大樓旁邊。
月台 | 路線 | 方向 | 備註 |
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1 | ![]() |
紀伊田邊、新宮方向 | 部分列車使用為2號月台 |
2、3 | 和歌山、天王寺方向 | 2號月台只有待避列車使用 |
在川邊天文公園啟用後,在1995年4月20日至1999年5月時間表修正前,上午設有於此站折返的列車。從新大阪出發的快速列車前往御坊站後臨時延長至此站。
以下列出近年1日平均乘車人次[5]。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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1998年 | 78 |
1999年 | 75 |
2000年 | 73 |
2001年 | 62 |
2002年 | 57 |
2003年 | 69 |
2004年 | 82 |
2005年 | 83 |
2006年 | 84 |
2007年 | 84 |
2008年 | 85 |
2009年 | 73 |
2010年 | 76 |
2011年 | 74 |
2012年 | 75 |
2013年 | 79 |
2014年 | 78 |
2015年 | 75 |
2016年 | 77 |
2017年 | 71 |
往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川