鋼鐵工人紀念第二海峽橋 | |
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Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing | |
坐标 | 49°17′43″N 123°01′35″W / 49.295296°N 123.026276°W |
承載 | 卑詩省1號公路 (6條行車綫) |
跨越 | 布勒内灣 |
地點 | 加拿大卑詩省大溫哥華地區 南端:溫哥華 |
设计参数 | |
桥型 | 懸臂橋 |
全长 | 1,292米(4,239英尺)[1] |
最大跨度 | 335米(1,099英尺)[1] |
历史 | |
开工日 | 1957年 |
开通日 | 1960年8月25日 |
地圖 | |
鋼鐵工人紀念第二海峽橋(英語:Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一條懸臂橋,橫越布勒内灣的第二海峽,連接溫哥華市東部及北岸的北溫區。大橋隸屬卑詩省1號公路(橫加公路),全長1,292米(4,239英尺),主橋跨則為335米(1,099英尺)。
大溫地區的居民常將此橋稱為第二海峽橋(Second Narrows Bridge),但此名稱正式上則指該橋旁的鐵路專用橋。
在此橋興建之前,布勒内灣第二海峽兩岸是由鐵路和汽車兩用的第二海峽橋連接,而新汽車大橋的工程則於1957年展開。然而,興建中的大橋卻於1958年6月17日崩塌,導致79名工人掉進30米以下的海灣,當中18名工人罹難。兩天後,一名在現場水域尋找失蹤者的蛙人遇溺,令死亡人數上升至19人[2]。事後調查報告指出,負責大橋設計的工程師計算出錯,一條為工程而設的臨時懸臂不足以承托實際上的負荷,大橋因而倒塌[2]。工程其後重新開始,而大橋於1960年正式落成啓用。整項工程有另外四名工人在其他事故中喪生。
為了紀念在大橋工程中喪生的工人,大橋於1994年正式名為「鋼鐵工人紀念第二海峽橋」 [3]。