賽事細節 | |||||
---|---|---|---|---|---|
2021-22年世界電動方程式錦標賽16場比賽中的第4場
| |||||
![]() | |||||
日期 | 2022年4月9日 | ||||
官方名稱 | 2022年羅馬電動大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 罗马的EUR區的EUR城市賽道 | ||||
賽道類型 | 街道賽道 | ||||
賽道長度 | 3.380 km(2.100 mi) | ||||
比賽距離 | 27圈,91.260 km(56.706 mi) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅赛德斯-EQ | ||||
時間 | 1:39.151 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() ![]() |
文图里-梅赛德斯 远景-奧迪 | |||
時間 | 1:41.653 (1:41.729) 在第21 (19)圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 捷豹 | ||||
第二名 | 远景-奧迪 | ||||
第三名 | 梅赛德斯-EQ |
賽事細節 | |||||
---|---|---|---|---|---|
2021-22年世界電動方程式錦標賽16場比賽中的第5場
| |||||
![]() | |||||
日期 | 2022年4月10日 | ||||
官方名稱 | 2022年羅馬電動大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 罗马的EUR區的EUR城市賽道 | ||||
賽道類型 | 街道賽道 | ||||
賽道長度 | 3.380 km(2.100 mi) | ||||
比賽距離 | 27圈,91.260 km(56.706 mi) | ||||
桿位 | |||||
車手 | DS钛麒-DS汽車 | ||||
時間 | 1:38.268 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 远景-奧迪 | |||
時間 | 1:41.256 在第13圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 捷豹 | ||||
第二名 | DS钛麒-DS汽車 | ||||
第三名 | 远景-奧迪 |
2022年罗马电动大奖赛是一场電動方程式比賽,于2022年4月9日至10日在意大利首都罗马的EUR區住宅和商业区的EUR城市賽道举行。它是2021-22年世界電動方程式錦標賽的第四轮和第五轮,也是第四届羅馬電動大獎賽。米奇·埃文斯在两场比赛中总共获得了11个位置,贏得兩場比賽,羅賓·夫林斯和斯托弗·范多恩在第一场比赛中紧随其后,让-埃里克·韦尔涅和弗里恩斯在第二场比赛中登上领奖台。 [1] [2]
括號中的數字代表賽前車手積分榜位置
分組名單[3] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A組 | ![]() (1) |
![]() (3) |
![]() (5) |
![]() (7) |
![]() (9) |
![]() (11) |
![]() (13) |
![]() (15) |
![]() (17) |
![]() (19) |
![]() (21) |
B組 | ![]() (2) |
![]() (4) |
![]() (6) |
![]() (8) |
![]() (10) |
![]() (12) |
![]() (14) |
![]() (16) |
![]() (18) |
![]() (20) |
![]() (22) |
半準決賽 | 準決賽 | 決賽 | ||||||||||||
B4 | ![]() | |||||||||||||
A1 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B3 | ![]() | |||||||||||||
A2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A3 | ![]() | |||||||||||||
B2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A4 | ![]() | |||||||||||||
B1 | ![]() |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | A組 | B組 | 半準決賽 | 準決賽 | 決賽 | 發車位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 1:40.128 | 不適用 | 1:38.596 | 1:38.971 | 1:39.151 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
远景-奧迪 | 1:40.128 | 不適用 | 1:38.764 | 1:38.836 | 1:39.500 | 2 |
3 | 17 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 不適用 | 1:40.458 | 1:38.980 | 1:38.949 | 不適用 | 3 |
4 | 13 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 不適用 | 1:40.227 | 1:39.038 | 1:38.986 | 不適用 | 4 |
5 | 25 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 不適用 | 1:40.309 | 1:39.105 | 不適用 | 不適用 | 5 |
6 | 27 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 1:40.069 | 不適用 | 1:39.288 | 不適用 | 不適用 | 6 |
7 | 94 | ![]() |
保时捷 | 1:40.270 | 不適用 | 1:39.363 | 不適用 | 不適用 | 7 |
8 | 36 | ![]() |
保时捷 | 不適用 | 1:40.357 | 1:39.482 | 不適用 | 不適用 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
捷豹 | 1:40.375 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 9 |
10 | 30 | ![]() |
马恒达 | 不適用 | 1:40.748 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 10 |
11 | 48 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 1:40.554 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 11 |
12 | 11 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 不適用 | 1:40.770 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 12 |
13 | 10 | ![]() |
捷豹 | 1:40.836 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 13 |
14 | 37 | ![]() |
远景-奧迪 | 不適用 | 1:40.833 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 14 |
15 | 29 | ![]() |
马恒达 | 1:40.930 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 15 |
16 | 22 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 不適用 | 1:40.999 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 23 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 1:40.945 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 3 | ![]() |
蔚来 | 不適用 | 1:41.304 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 28 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 1:40.950 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 7 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 不適用 | 1:41.570 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 22 |
21 | 33 | ![]() |
蔚来 | 1:41.410 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 20 |
22 | 99 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 不適用 | 1:41.756 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 21 |
來源:[4][5] |
註記:
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
捷豹 | 27 | 51:59.632 | 9 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
远景-奧迪 | 27 | +5.703 | 2 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 27 | +6.966 | 1 | 15+3 |
4 | 25 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 27 | +7.553 | 5 | 12 |
5 | 10 | ![]() |
捷豹 | 27 | +7.877 | 13 | 10 |
6 | 13 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 27 | +8.971 | 4 | 8 |
7 | 48 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 27 | +13.356 | 11 | 6 |
8 | 94 | ![]() |
保时捷 | 27 | +14.216 | 7 | 4 |
9 | 37 | ![]() |
远景-奧迪 | 27 | +14.543 | 14 | 2+1 |
10 | 36 | ![]() |
保时捷 | 27 | +19.339 | 8 | 1 |
11 | 11 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 27 | +19.731 | 12 | |
12 | 29 | ![]() |
马恒达 | 27 | +24.758 | 15 | |
13 | 27 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 27 | +25.029 | 6 | |
14 | 28 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 27 | +28.039 | 19 | |
15 | 7 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 27 | +28.645 | 22 | |
16 | 23 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 27 | +28.865 | 17 | |
17 | 3 | ![]() |
蔚来 | 27 | +58.372 | 18 | |
18 | 33 | ![]() |
蔚来 | 27 | +1:19.306 | 20 | |
19 | 99 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 27 | +1:37.231 | 21 | |
Ret | 17 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 25 | 碰撞損壞 | 3 | |
Ret | 30 | ![]() |
马恒达 | 17 | 退賽 | 10 | |
Ret | 22 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 0 | 意外退賽 | 16 | |
來源:[7] |
註記:
括號中的數字代表賽前車手積分榜位置
分組名單[14] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A組 | ![]() (1) |
![]() (3) |
![]() (5) |
![]() (7) |
![]() (9) |
![]() (11) |
![]() (13) |
![]() (15) |
![]() (17) |
![]() (19) |
![]() (21) |
B組 | ![]() (2) |
![]() (4) |
![]() (6) |
![]() (8) |
![]() (10) |
![]() (12) |
![]() (14) |
![]() (16) |
![]() (18) |
![]() (20) |
![]() (22) |
半準決賽 | 準決賽 | 決賽 | ||||||||||||
B4 | ![]() | |||||||||||||
A1 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
B3 | ![]() | |||||||||||||
A2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A3 | ![]() | |||||||||||||
B2 | ![]() | |||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||
A4 | ![]() | |||||||||||||
B1 | ![]() |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | A組 | B組 | 半準決賽 | 準決賽 | 決賽 | 發車位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 不適用 | 1:39.744 | 1:38.348 | 1:38.149 | 1:38.268 | 1 |
2 | 27 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 1:39.790 | 不適用 | 1:38.225 | 1:37.997 | 1:38.489 | 2 |
3 | 36 | ![]() |
保时捷 | 1:39.614 | 不適用 | 1:38.422 | 1:38.361 | 不適用 | 3 |
4 | 9 | ![]() |
捷豹 | 不適用 | 1:39.612 | 1:38.127 | 1:38.499 | 不適用 | 4 |
5 | 10 | ![]() |
捷豹 | 1:39.847 | 不適用 | 1:38.425 | 不適用 | 不適用 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
远景-奧迪 | 1:39.416 | 不適用 | 1:38.433 | 不適用 | 不適用 | 6 |
7 | 94 | ![]() |
保时捷 | 不適用 | 1:39.669 | 1:38.566 | 不適用 | 不適用 | 7 |
8 | 5 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 不適用 | 1:39.703 | 1:38.776 | 不適用 | 不適用 | 8 |
9 | 13 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 不適用 | 1:39.765 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 9 |
10 | 17 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 1:39.852 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 13 |
11 | 7 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 不適用 | 1:40.012 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 10 |
12 | 48 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 1:39.880 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 11 |
13 | 11 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 不適用 | 1:40.065 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 12 |
14 | 30 | ![]() |
马恒达 | 1:40.068 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 14 |
15 | 23 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 不適用 | 1:40.114 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 15 |
16 | 22 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 1:40.328 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 28 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 不適用 | 1:40.165 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 37 | ![]() |
远景-奧迪 | 1:40.375 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 29 | ![]() |
马恒达 | 不適用 | 1:40.469 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 33 | ![]() |
蔚来 | 1:40.565 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 20 |
21 | 99 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 不適用 | 1:40.574 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 21 |
22 | 3 | ![]() |
蔚来 | 1:40.749 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 22 |
來源:[15][16] |
註記:
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
捷豹 | 27 | 52:55.224 | 4 | 25 |
2 | 25 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 27 | +0.584 | 1 | 18+3 |
3 | 4 | ![]() |
远景-奧迪 | 27 | +1.606 | 6 | 15+1 |
4 | 36 | ![]() |
保时捷 | 27 | +2.093 | 3 | 12 |
5 | 5 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 27 | +2.756 | 8 | 10 |
6 | 94 | ![]() |
保时捷 | 27 | +4.655 | 7 | 8 |
7 | 3 | ![]() |
蔚来 | 27 | +7.097 | 22 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 27 | +8.680 | 12 | 4 |
9 | 23 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 27 | +8.796 | 15 | 2 |
10 | 33 | ![]() |
蔚来 | 27 | +11.130 | 20 | 1 |
11 | 22 | ![]() |
日產e.dams-日產 | 27 | +11.221 | 16 | |
12 | 7 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 27 | +12.309 | 10 | |
13 | 13 | ![]() |
DS钛麒-DS汽車 | 27 | +13.134 | 9 | |
14 | 17 | ![]() |
梅赛德斯-EQ | 27 | +14.207 | 13 | |
15 | 28 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 27 | +20.429 | 17 | |
16 | 10 | ![]() |
捷豹 | 26 | 碰撞損壞 | 5 | |
17 | 37 | ![]() |
远景-奧迪 | 25 | 碰撞損壞 | 18 | |
18 | 27 | ![]() |
安德雷蒂–宝马 | 21 | 碰撞損壞 | 2 | |
19 | 29 | ![]() |
马恒达 | 16 | 意外 | 19 | |
20 | 30 | ![]() |
马恒达 | 14 | 退賽 | 14 | |
21 | 48 | ![]() |
文图里-梅赛德斯 | 7 | 碰撞損壞 | 11 | |
22 | 99 | ![]() |
龙之隊-潘思基 | 7 | 技術故障 | 21 | |
來源:[18] |
來源:
上一場: 2022年墨西哥城電動大獎賽 |
國際汽聯世界電動方程式錦標賽 2021-22年賽季 |
下一場: 2022年摩納哥電動大獎賽 |
上一屆: 2021年罗马电动大奖赛 |
羅馬電動大獎賽 | 下一屆: 2023年罗马电动大奖赛 |