Fleetwings BQ-1 | |
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概觀 | |
類型 | 飛行炸彈 |
乘員 | 1/0人(可選擇是否無人) |
首飛 | 1944年5月 |
生產 | Fleetwings |
產量 | 1架 |
現況 | 停止研發 |
主要用戶 | 美國陸軍航空軍 |
衍生機型 | BQ-2飛行炸彈 |
技术数据 | |
翼展 | 48ft7in(14.81m)[1] |
正常起飛重量 | 7,700lb(3,493kg) |
發動機 | 2具法蘭克林O-405-7對置活塞發動機 |
推力 | 每具225hp(168kW) |
性能數據 | |
巡航速度 | 225mph(362km/h,196kn) |
最大航程 | 1,717mi(2,763km,1,492nmi) |
武器装备 | |
炸彈 | 2,000pounds(910kg) |
Fleetwings BQ-1是一款由Fleetwings研發的早期消耗性無人航空載具,當時被稱為“突擊無人機”。該機型只建造了一架原型機,該計劃在原型機首次飛行墜毀後被取消。
BQ-1的開發始於1942年7月10日,該計畫是在當年3月啟動的"空中魚雷(aerial torpedoes)"(攜帶內置炸藥的無人機)開發計畫下開始的。陸軍航空軍隨後與Fleetwings簽約建造一架XBQ-1。[2]
BQ-1採用兩具兩富蘭克林O-405-7對置活塞發動機,並配備固定式三輪起落架。[1]BQ-1可以選擇有人駕駛和無人駕駛兩個模式。駕駛模式用於測試飛行,而作戰時則會將整流罩覆蓋著駕駛艙。BQ-1預計能攜帶2,000磅(910公斤)彈頭,並能以225英里/小時(362公里/小時)的速度飛行1,717英里(2,763公里)[2]飛
在使用PQ-12靶機進行基於電視指令誘導的試驗,及XBQ-2A的試飛成功之後,XBQ-1於1944年5月首飛;然而,這架飛機於1944年7月17日從萊特機場起飛後因發動機故障而墜毀,而後該項目被取消。[2]