JR东日本KiHa E120型柴油动车组 | |
---|---|
![]() 在米澤站停靠的JR KiHa E120型柴聯車(2019年7月) | |
概覽 | |
製造 | 新潟运输系统 |
車輛總數 | 8 |
製造年份 | 2008 |
投入运营 | 2008 |
技術數據 | |
列車編組 | 1辆 |
車輛長度 | 19,500 [1]mm |
車體宽度 | 2,920mm |
車輛重量 | 38.5t |
轨距 | 1,067mm |
轉向架 | 无摇枕转向架 动力:DT74型 无动力:TR259型 |
車體材質 | 不锈钢 |
車輛定员 | 114(坐席39+站立75)[1] |
營運速度 | 100km/h |
驅動裝置 | DMF15HZ柴油发动机 液力传动 |
制動方式 | 电控空气制动 |
安全防護系統 | ATS-Ps |
其它事项 | |
備註 | 全部车辆配属于新潟车辆中心; 用于取代KiHa 58柴油动车组; 可与KiHa 110系联结行驶 |
JR东日本KiHa E120型柴油动车组(キハE120形)是一款单辆编组的柴油动车组,由东日本旅客铁道自2008年11月始在新潟县、福岛县和山形县境内的地方交通线上运用。[2]
8辆KiHa E120型全数归属于新潟车辆中心,并与KiHa 110系柴油动车组在下述线路上交替运用。[3]
KiHa E120型的车体设计基于KiHa E130系柴油动车组,并使用了可降低氮氧化物(NOx)排放量的新型柴油发动机。[4]
车外涂装中的橙色,代表着新潟、福岛和山形三县境内饭丰山上山毛榉森林入秋的景象。[5]
车厢中部为1+2布局的横列座位,两端则为沿车厢侧面纵向布置的长椅。所有车辆均设有采用通用设计的洗手间。[3]
8辆KiHa E120型均由新潟运输系统于2008年5月制造,并于当年11月1日正式开始载客服务。[3]
2019年11月28日,JR東日本宣佈將於2020年春季起,在只見線導入KiHa E120型,以逐步取代車齡已久的KiHa 40型,現有的8輛KiHa E120會陸續變更塗裝[6]。