U-99号潜艇 (1917年)

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历史
德意志帝国
艦名 U-99号
下订日 1915年9月15日
建造者 不来梅威悉船厂
船廠編號 250
铺设龙骨 1915年11月30日
下水日期 1917年1月27日
入役日期 1917年3月28日
结局 1917年7月7日在北海失踪[1]
技术数据[2]
船型 U-99至U-104型
排水量
  • 水上：750吨
  • 水下：952吨
船長
船寬
  • 6.32米（全宽）
  • 4.05米（耐压壳体）
高度 8.25米
吃水 3.65米
動力輸出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1200匹马力（电动机）
動力來源
速度
  • 水上：16.5节
  • 水下：8.8节
續航力
  • 水上：10100海里以8节
  • 水下：45海里以5节
潛航深度 50米
乘員 4名军官、32名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1917年6月7日－7月7日
指挥官
  • 海军上尉马克斯·埃尔特斯特[3]
  • 1917年3月28日－7月7日
参与行动 一次巡逻
战绩 无

陛下之99号潜艇（德語：SM U 99[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年1月27日下水，至同年3月28日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-99号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其仅有的一次巡逻中，未能取得任何战功。1917年7月7日，U-99号在北海失踪，尽管英国皇家海军潜艇J2号（英语：HMS J2）宣称对此负责，但其最终归因仍无法确定。

设计

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第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[4]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]

U-99号是该系列第二批次的七号艇，也是由不来梅威悉船厂承建（U-99至U-104号）的首艇。从这一批次开始，设计部门对艇体线形进行了优化，步行甲板扶手被取消，侧面舷墙（德语：Schanzkleid）降低高度后与艇体外壳融为一体，有效改善了潜艇的机动性能。[4]但与基尔日耳曼尼亚船厂承建的同一批次产品（U-93至U-98号）相比，其艇体尺寸、排水量、航速和鱼雷装备等方面均显著下降，惟续航里程略为提高。[6]U-99号的水上和水下排水量分别为750吨和952吨。其全长67.60米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.05米；有3.65米的吃水深度。[7]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.65米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[8]

U-99号在水上的最高速度达16.5節（30.6公里每小時），在水下的最高航速则为8.8節（16.3公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航10,100海里（18,700公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航45海里（83公里）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可合共携带至多12枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）和一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[8]

历史

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U-99号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年9月15日向不来梅的威悉船厂订购，建造编号为250。艇体自1915年11月30日开建，1917年1月27日下水，至同年3月28日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉马克斯·埃尔特斯特的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[3]完成海试后，U-99号自1917年6月上旬起被编入分驻黑尔戈兰和威廉港的第二潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至失事。[9]

第一次世界大战期间，U-99号曾在北海北部执行过一次巡逻。[10]这次行动期间，该艇于1917年7月6日在距离彭特兰海峡约70海里（130公里）的挪威与设得兰群岛之间海面上击沉了排水量为541吨的英国皇家海军驱逐舰伊钦号（英语：HMS Itchen (1903)）。[11][12]但也有来源将伊钦号的沉没归因于另一艘德国潜艇UC-44号，因此U-99号可能并未取得任何战功。[13]

在德国和英国的资料来源中，关于U-99号结局的报道同样相互矛盾。[14]人们普遍认为，英国潜艇J2号（英语：HMS J2）的袭击是造成失事的主要原因。据此，U-99号应是在1917年7月7日早晨，即伊钦号沉没的第二天被J2号发现。英国人在3,000至4,000米（9,800至13,100英尺）的距离内留意到了这艘德国U艇，并向其发射四枚鱼雷。至少有一枚鱼雷击中了U-99号，使之于数分钟内便在大约58°0′N 3°5′E / 58.000°N 3.083°E / 58.000; 3.083的方位沉没，艇内官兵无一生还。[15][12]然而，这次袭击已超出了英国鱼雷的射程范围，因此不太可能会对U-99号造成影响。其最终结局仍然无法确定。[1]

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 99. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-03]. 
  2. ^ Gröner 1991，第12-14頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Eltester. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-16]. 
  4. ^ 4.0 4.1 陈进，第71頁.
  5. ^ Herzog，第50頁.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29]. 
  7. ^ Herzog，第48頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Gröner 1991，第12–14頁.
  9. ^ Herzog，第136頁.
  10. ^ Herzog，第123頁.
  11. ^ Herzog，第120頁.
  12. ^ 12.0 12.1 Kemp，第30頁.
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Itchen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-03]. 
  14. ^ Messimer，第112頁.
  15. ^ Herzog，第91頁.

参考资料

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