| Douglas XT-30 | |
|---|---|
| 概觀 | |
| 類型 | 高級教練機 |
| 乘員 | 2人 |
| 生產 | 道格拉斯飛行器公司 |
| 產量 | 0架 |
| 現況 | 已取消 |
| 主要用戶 | 美國空軍 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 36ft9.5in(11.214m)
参考资料：McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I[1] 基本信息 性能 |
| 翼展 | 36ft4in(11.07m) |
| 正常起飛重量 | 5,999lb(2,721kg) |
| 發動機 | 1具Wright R-1300 Cyclone 77缸風冷徑向活塞發動機 |
| 推力 | 800hp(600kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 286mph(460km/h,249kn) |
| 巡航速度 | 190mph(310km/h,170kn) |
| 最大升限 | 29,600ft(9,000m) |
Douglas XT-30是一款由道格拉斯飛行器公司研製的高級教練機，該機僅存於圖紙。
為了取代北美的T-6德州佬式教練機，道格拉斯於1948年提出XT-30。該設計將安裝發動機在駕駛艙後面的機身中部（如同P-39戰鬥機），[2][3][4]。XT-30設計讓教官和學員串聯坐在溫室天篷下[5]，並具有低直機翼。[6]
為了與T-28特洛伊教練機競爭，更複雜的XT-30沒有被選擇生產，也沒有建造。[7]