中国铁路北京局集团有限公司 | |
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China Railway Beijing Group Co., Ltd. | |
中华人民共和国铁路路徽 | |
公司類型 | 国有独资企业 |
机构代码 | 91110000100013669B (查) |
成立 | 2017年11月19日 |
代表人物 | - 董事长:张千里 |
總部 | 北京市海淀区复兴路6号 |
業務範圍 | 北京市全境、河北省大部、天津市全境、山东省西部、河南省北部、山西省东部 |
产业 | 铁路运输 |
服務 | 铁路客运、铁路货运 |
所有權者 | 中国国家铁路集团有限公司 |
网站 | 首铁在线[失效連結] |
中国铁路北京局集团有限公司,原名北京铁路局,是中国国家铁路集团下属公司,管辖范围包括北京、天津兩个直辖市和河北省的铁路,以及山东、河南、山西省的少部分地区[1]。至2007年末,北京鐵路局管理的線路總延展長度為7721.4公里,營業里程4,688.1公里,辖有15条铁路干线和车站484个。
1945年中国抗日战争胜利后,为中华民国交通部平津区铁路管理局,下设天津分局、张家口分局。1949年1月平津战役后,接收组建“中国人民革命军事委员会铁道部平津铁路管理局”,同年5月平津铁路管理局迁至天津,9月改称天津铁路管理局[5]:382。
1951年9月1日,天津铁路管理局和太原铁路管理局合并[5]:52。1953年1月1日,天津铁路管理局分为太原、北京、天津三个管理局[5]:53;1956年1月1日,京、津两局合并[5]:57。
1993年,北京铁路局进行了工商登记[6]。
2005年分拆出太原铁路局,原北京铁路局管辖的山西省内铁路网转交太原铁路局管辖。
在“2007中国企业500强排行榜”中,北京铁路局排名第87位,比上一年下跌了9名[7][8]。北京鐵路局官網域名「036」,來源於1970年代一位優秀服務員的胸牌號。[9]
2017年4月,中國鐵路總公司與中國中鐵轄下中鐵二院、中鐵國際及北京鐵路局合組財團,獲准進入競投加利福尼亞高速鐵路民間興建營運後轉移模式營運權第二階段招標,但最後由德國鐵路為首財團中標。
2017年11月4日,经国家工商行政管理总局核准,北京铁路局同其他10个铁路局名称变更为中国铁路北京局集团有限公司((国)名称变核内字[2017]第5280号)[10]。
2017年11月15日,在国家企业信用信息公示系统中,中国铁路北京局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后,中国铁路北京局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业,注册资本由原先的2144.07539亿元变更为2489.5969亿元人民币,经营范围不变[11]。
2017年11月19日,中国铁路北京局集团有限公司正式挂牌[12][6]。
2019年8月26日據國家企業信用信息公示系統數據顯示,雄安高速鐵路有限公司今日成立,註冊資本為972.5億元人民幣,經營範圍為:京雄城際和京雄商、雄忻高鐵的建設管理,鐵路客貨運輸,物資供應服務,廣告服務,餐飲服務,商業綜合體物業管理服務,企業管理諮詢服務,鐵路土地綜合開發利用,信息顯示,雄安高速鐵路有限公司目前有8個股東,分別為中國鐵路北京局集團有限公司,持股33.87%、河北建投交通投資有限責任公司,持股33%,山東鐵路投資控股集團有限公司,持股12.74%,北京市基礎設施投資有限公司(原北京地鐵集團有限責任公司),持股10.11%,山西能源交通投資有限公司,持股5.13%,河南鐵路投資有限責任公司,持股2.07%,中國鐵路發展基金股份有限公司,持股2.06%,工銀金融資產投資有限公司,持股1.03%。
机务段负责存放、维护、检修铁路机车,工作通常包括清洗、加油、加水、检修、除尘等。车务段负责列车运营控制指挥,管辖辖区内的各大小车站、货运和客运的计划和收入、列车的运行监控。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。供电段负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。电务段负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作。
中国铁路北京局集团有限公司设置下列机构(站段):
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中国铁路北京局集团有限公司管辖下列铁路区间:
10月8日,集团公司党委、集团公司召开周例会,党委书记、董事长王进喜参加
6月21日,中国铁路北京局集团有限公司 [……] 党委书记、董事长张千里主持并传达全路党员干部警示教育会精神