加冷—巴耶利峇高速公路 Kallang – Paya Lebar Expressway Lebuhraya Kallang-Paya Lebar கலாங்-பாயலேபார் விரைவுச்சாலை | |
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![]() 加冷—巴耶利峇高速公路在地图中以褐色标示 | |
道路信息 | |
道路總長 | 12公里(7英里) |
启用时间 | 2001年 |
历史 | 2008年完工 |
主要连接道路 | |
南端 | 加冷(东海岸公园大道、滨海高速公路) |
淡滨尼高速公路、泛岛高速公路、东海岸公园大道、滨海高速公路 | |
东北端 | 哈鲁斯巷(淡滨尼高速公路) |
地點 | |
地區 | ![]() 加冷、芽笼、巴耶利峇 |
公路系統 | |
新加坡高速公路 |
加冷—巴耶利峇高速公路(英語:Kallang – Paya Lebar Expressway,馬來語:Lebuhraya Kallang-Paya Lebar,坦米爾語:கலாங்-பாயலேபார் விரைவுச்சாலை),縮寫KPE,是新加坡的一条高速公路,南部的加冷路段于2007年10月26日通车,[1]而剩下的巴耶利峇路段则于2008年9月20日通车[2][3]。
加冷—巴耶利峇高速公路和南部东海岸公园大道(ECP)和东北部的淡滨尼高速公路(TPE)相连,以及12公里长的6车道高速公路,其中约8.5公里(5.3英里)为地下汽车隧道[4],完工后增长至10公里。该条高速公路的建造费用为大约1.8亿新币(相等于1亿美元),是东南亚最长的高速公路隧道,建成当时也是世界上第六长的地下道路工程[5]。目前这条高速公路共有3条来回车道,并且有8个交流道、11个小入口和12个小出口。该条高速公路的南部自2013年滨海高速公路启用后与其相连。