北上車站

北上站*
北上站*
	車站西口（2023年6月）
日语名称
	北上 – きたかみ – Kitakami
车站概览
位置	岩手縣北上市大通一丁目1-2
地理坐标	39°16′55.91″N 141°7′20.45″E / 39.2821972°N 141.1223472°E
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）; 日本貨物鐵道（JR貨物）**
车站构造
站体类型	高架車站（新幹線）; 地上車站（在來線）
站台	2面3線（新幹線）; 2面4線（在來線）
其他信息
电报码	カミ; ロサ（改稱前）
历史
启用日期	1890年（明治23年）11月1日
上車人次; 統計年度	平均每日3,765人次（不含下車乘客） ; 2015年
邻近车站
位置
位置
备注
	直營站（管理站）; 設有綠窗口
	* 1954年由黑澤尻站改為現稱。; ** 現時沒有定期貨物列車在此停車。

北上站新幹線月台

圖例

↑水澤江刺

↓新花卷

北上車站（日语：北上駅／きたかみえき^{Kitakami eki */?}）是位於日本岩手縣北上市大通，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。本站是JR東日本所屬的東北新幹線與東北本線兩條主要幹線的交會車站之一，也是地方交通線北上線的起點站，除了作為岩手縣境內重要的交通樞紐之外，也是所在地北上市的主要進出玄關。車站周邊分佈著市役所、警察署、市郵局等公共單位。此站在1890年設站時原名黑澤尻，直到1954年時才改為現名，因此原本連結本站與橫手之間的鐵路線是命名為「橫黑線」，也就是今日的北上線。

本站雖然在名義上也是JR貨物所屬的車站之一，但實際上只提供公路貨運服務的貨件代收發業務而已，實際上並無定期的貨物列車停靠，也沒有任何裝卸貨物用的固定設施。過去車站西口南側原本有通往日本石油北上油槽所的專用線分岔點，定期的石油運輸列車從仙台北港車站出發後，經本站駛往油槽所進行卸貨。2001年時油槽所關閉，專用線也隨之停用，使本站不再負擔專用線管理業務。

車站構造

在来線使用站內西側的地面車站，新幹線使用站內東側的高架車站。在来線的月台為2面4線，島式月台1面2線與側式月台1面1線。近盛岡側的側式月台實為切欠式月台（窄側設有月台及止衝擋，後凸出一新月台）1面1線（0號月台）。旅客用3號月台與新幹線站舍之間設有數條副本線，供北上線直通運行的貨物列車使用。新幹線的月台則為島式月台1面2線與側式月台1面2線，合計2面3線。中間設有2條通過線。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
在來線地面月台
0	■北上線	-	安心湯田、橫手方向
0	■東北本線	下行	花卷、矢幅、盛岡方向	此站始發
1	■北上線	-	安心湯田、橫手方向
	■東北本線	下行	花卷、矢幅、盛岡方向	此站始發
		上行	水澤、平泉、一之關方向	北上線開抵的直通列車
2		下行	花卷、矢幅、盛岡方向
3		上行	水澤、平泉、一之關方向
新幹線高架月台
11	（預留月台）
12	東北·秋田·北海道新幹線	下行	盛岡、新青森、秋田、新函館北斗方向
13	新幹線	上行	仙台、東京方向