國道119號 | ||||
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国道119号 | ||||
道路信息 | ||||
道路總長 | 39.4公里[1](24.5英里) | |||
启用时间 | 1953年(昭和28年) | |||
主要连接道路 | ||||
西端 | 栃木縣日光市 國道120號/國道122號/栃木縣道247號日光今市線 | |||
東端 | 栃木縣宇都宮市 國道4號 | |||
日光宇都宮道路路段 | ||||
總長 | 24.5公里(15.2英里) | |||
西端 | 栃木縣日光市 日光宇都宮道路日光交流道 | |||
東端 | 栃木縣宇都宮市 東北自動車道宇都宮交流道 | |||
公路系統 | ||||
一般國道 日本高速公路
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國道119號(日语:国道119号/こくどうひゃくじゅうきゅうごう Kokudō Hyakujūkyū-gō)是全線位於日本栃木縣境內的一般國道,連接日光市與縣廳所在地宇都宮市,全長63.9公里。國道119號大致沿江户时代連接江戶及日光的神社與寺院之日光街道。
國道119號使用兩條道路。第一條道路幾乎全線沿原日光街道,自日光市輪王寺附近國道120、122號至宇都宮市中心南部與國道4號交叉點。第二條道路沿日光宇都宮道路,自日光交流道至東北自動車道東端。這兩條道路全長63.9公里。[1]
道路沿原日光街道的部份全長39.4公里。[2]這條國道119號路線構成日本浪漫街道的一部份,跨越栃木縣與長野縣。[3]《吉尼斯世界纪录》認定此道路為世界最長林蔭道日光杉並木的一部份。[4][5]
道路始於日光市輪王寺附近國道120、122號與栃木縣道247號日光今市線交叉點。自該處向西南穿過市中心,開始平行於東武日光線與日光宇都宮道路。在今市,道路與國道121號、國道352、461號有交叉點,與前兩者有短暫共線。進入宇都宮市後,道路開始逐漸向南彎曲,仍平行於日光宇都宮道路,但遠離東武日光線。[2]
道路在宇都宮市西北部與國道293號有交叉點。再往南,道路穿過東北自動車道下方,不直接與之相連,而是與宇都宮北道路及國道119號輔路相交於地下道南面。宇都宮北道路及國道119號在與宇都宮環狀道路相交前平行延伸一小段距離,輔路向東彎曲至末端,而主路繼續向南延伸至宇都宮市中心。在宇都宮市中心,道路向南蜿蜒穿過宇都宮市役所、栃木縣廳、東武宇都宮站等關鍵地點,然後在與國道4號交叉點向南不到2公里處結束。[6][2]
日光宇都宮道路指定為國道119號的部份全長24.5公里,[7]可讓排量不少於125毫升的機動車通行,設計標準與日本大多數國道相似,分4個車道,限速80公里/小時。[8]
國道119號大部份原為江户幕府所建立日光街道的最北端,連接江戶及日光的神社與寺院。二級國道119號由內閣於1953年(昭和28年)在上都賀郡日光町(現日光市)與宇都宮市間沿既有道路建立,主要由日光街道在兩地間的部份組成。[9]1965年(昭和40年),內閣將一級國道與二級國道統一為一般國道。[10]
1988年(昭和63年),宇都宮市頒布規定,禁止在日光街道沿線綠樹成蔭的路段安裝新的大型廣告。[11]2018年(平成30年)5月16日,國道部份改道,以保護因繁忙交通惡化的日光杉並木。[12]
國道119號全線位於栃木縣境內。國道119號的日光宇都宮道路路線參見日光宇都宮道路。
地點 | 距離(公里)[2] | 距離(英里) | 接點 | 備註 | |||
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日光市 | 0.0 | 0.0 | 國道120號 西/國道122號南行至中禪寺湖、沼田市 栃木縣道247號日光今市線東行 | 國道西端 | |||
1.4 | 0.87 | 栃木縣道169號栗山日光線北行至栗山、霧降高原 | |||||
1.5 | 0.93 | 栃木縣道14號鹿沼日光線南行 | |||||
1.7 | 1.1 | 栃木縣道203號日光停車場線北行至日光站 | |||||
8.0 | 5.0 | 國道121號 北/國道352號西行至川治、鬼怒川 | 國道121、352號共線西端 | ||||
8.4 | 5.2 | 栃木縣道62號今市氏家線東行至下今市站 栃木縣道229號今市停車場線南行至今市站 | |||||
8.5 | 5.3 | 國道121號 南/國道352號東行至鹿沼市 | 國道121、352號共線東端 | ||||
9.8 | 6.1 | 國道461號東行至鬼怒川、矢板市 | |||||
11.3 | 7.0 | 國道121號(板橋繞道)南行至日光宇都宮道路、鹿沼市 | |||||
14.0 | 8.7 | 栃木縣道279號大桑大澤線北行至鬼怒川、大桑 | |||||
15.8 | 9.8 | 栃木縣道110號下野大澤停車場線西行至日光宇都宮道路、下野大澤站 | |||||
16.3 | 10.1 | 栃木縣道22号大澤宇都宮線南行至豬倉 | |||||
16.9 | 10.5 | 栃木縣道295號今市體育中心線北行至今市體育中心 | |||||
宇都宮市 | 21.9 | 13.6 | 栃木縣道149號小來川文挾石那田線西行至文挾 | ||||
22.9 | 14.2 | 栃木縣道77號宇都宮船生高德線北行至船生 | |||||
25.4 | 15.8 | 國道293號至鹿沼市、櫻市 | |||||
28.3 | 17.6 | 國道119號(宇都宮北道路)至東北自動車道、日光宇都宮道路、國道4號、小山市、栃木市 | 交流道 | ||||
32.3 | 20.1 | 栃木縣道3號宇都宮龜和田栃木線/栃木縣道157號下岡本上戶祭線東行 (宇都宮環狀道路)至國道4號、宇都宮環狀北道路、櫻市、栃木市、鹿沼市 | |||||
35.4 | 22.0 | 清住町通至國道4號 | |||||
35.6 | 22.1 | 栃木縣道22號大澤宇都宮線北行 | |||||
36.6 | 22.7 | 栃木縣道2號宇都宮栃木線南行至東北自動車道、栃木市 栃木縣道70號宇都宮今市線西行至國道293號、大谷 | |||||
36.8 | 22.9 | 栃木縣道10號宇都宮那須烏山線東行至宇都宮站、栃木縣廳 | |||||
39.4 | 24.5 | 國道4號(宇都宮繞道)至古河市、小山市、那須鹽原市、櫻市 | 國道東端 | ||||
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里 |
宇都宮環狀北道路構成宇都宮環狀道路的北段,作為國道119號線的輔路,能繞過狹窄的日光街道,不經由宇都宮市中心而連接國道4號與日光街道。其西端為宇都宮交流道,向西延伸至日光宇都宮道路,東端為宇都宮市東北部的國道4號。1972年(昭和47年)宇都宮環狀北道路開通前,自國道119號至栃木縣東南部與茨城縣的車輛不得不經過宇都宮市中心,交通擁堵。輔路的開通減輕了宇都宮市中心的交通壓力。[13]