埃維利亞自由 Avelia Liberty | |
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概覽 | |
製造 | 阿爾斯通 |
製造年份 | 2019–迄今 |
投入运营 | 2025年(預期) |
主要用戶 | 美鐵 |
營運路線 | 東北走廊 |
技術數據 | |
轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米)mm |
營運速度 | 220 mph(350 km/h)km/h |
供電制式 | 架空線與集電弓 AC 25kV 60Hz AC 12kV 60Hz AC 12kV 25Hz |
其它事项 | |
技術平台 | Avelia |
埃維利亞自由(英語:Avelia Liberty)是法国火车制造商阿尔斯通(Alstom)推出的高速鐵路列車。它源自TGV和New Pendolino高速鐵路列車家族,但經修改以符合北美铁路标准,包括美国聯邦鐵路管理局的耐撞性标准。美鐵已订购了28組列車使用於東北走廊,预计将于2025年开始營運。
在2016年8月26日,美鐵和阿尔斯通宣布選用埃維利亞自由,取代现有的阿西樂特快,行駛東北走廊的波士顿和华盛顿特区(經由纽约市和費城)區間[1][2]。引進新的列車,加上轨道和信号的改进,初期可將常規營運最高時速提高到每小時160英里(260公里),而如果更進一步升級軌道與信號,最高速度將至每小時186英里(300公里)[3]。列車設計上,在停用傾斜機制時,極速為每小時220英里(350公里)[4]。
新列车的基本編成為頭尾兩端以推拉式各配置一辆动力车,編組中有九辆客車車廂,其中客車車廂將使用關節式轉向架。如果需求增加,編組中可增加三節客車廂。动力车配有阿尔斯通碰撞能量管理系统,以满足美國聯邦鐵路管理局标准,同时使火车重量减轻30%[5]。車上将配備USB插座、电源插座、WiFi、行動不便者設施,以及其他便利功能[6]。
列車也将配备主动倾斜系统(阿尔斯通称之为Tiltronix),以使列車能以較高速度通過彎道[7]。