大力神號飛彈驅逐艦 Hércules B-52 | |
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概觀 | |
艦種 | 飛彈驅逐艦 → 運輸艦 |
艦名出處 | 大力神號巡防艦(1814年) |
擁有國 | 阿根廷 |
母港 | 貝爾格拉諾港海軍基地 |
同型 | 42型驅逐艦 |
製造廠 | 維克斯-阿姆斯特朗造船公司 |
下訂 | 1970年5月18日 |
動工 | 1971年6月16日 |
下水 | 1972年10月24日 |
服役 | 1976年6月12日 |
現況 | 正常服役,並改為運輸艦 |
技术数据 | |
標準排水量 | 3,500公噸(3,400長噸;3,900短噸) |
滿載排水量 | 4,100公噸(4,000長噸;4,500短噸) |
全長 | 125米(410英尺1英寸) |
全寬 | 14.6米(47英尺11英寸) |
吃水 | 5.2米(17英尺1英寸) |
动力 | 2 × 勞斯萊斯奧林帕斯TM3B高速燃氣渦輪引擎 2 × 勞斯萊斯Tyne RM1A巡航燃氣渦輪引擎 |
功率 | 54,400匹軸馬力(40,600千瓦特)(TM3B) 8,200匹軸馬力(6,100千瓦特)(RM1A) |
最高速度 | 28節(52公里每小時;32英里每小時)(使用TM3B時) |
乘員 | 270人 |
射控裝置 | 2 × Type 909 GWS-30火控雷達 |
武器裝備 | 1 × 4.5吋(114 mm)Mark 8艦砲 6 × 12.5吋(324mm)魚雷發射管 二連裝海標槍飛彈發射器[註 1] 四連裝飞鱼反舰导弹發射器[註 1][1] |
電戰系统 |
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艦載機 | 1 × 山貓直升機(改裝前) 2 × 海王直升機(改裝後) |
其它 | Type 1007導航雷達 |
大力神號飛彈驅逐艦(西班牙語:ARA Hércules;又譯作「赫丘利斯號驅逐艦」),為阿根廷海軍第一艘向英國購買的42型驅逐艦。值得一提的是,該艦亦是阿根廷第一艘飛彈驅逐艦,以及踏入21世紀前最後一艘在役的驅逐艦[註 2],一直使用至1999年才降級為運輸艦。
1970年5月,阿根廷海軍向英國訂購兩艘當時最新款的42型驅逐艦,當中此艦於英國維克斯-阿姆斯特朗造船公司建造,而二號艦「聖三一號」則授權予阿根廷製造。翌年6月,此艦率先於英國安放龍骨,僅較由英軍訂購的首艦「雪菲爾號」遲一年半動工建造,至1972年下水。
而在1971年船體建造期間,由於同時在建的「雪菲爾號」在施工期間發生爆炸,導致其船身受損[2]。因此,當時「大力神號」一個準備組裝的分段,被移植至前者的受損部分,並再建造一個設計相同的分段代替[3]。
1976年6月12日,此艦於英國正式交付[4],並繼承阿根廷海軍19世紀初一艘巡防艦的命名,冠名為「大力神號」;因此,42型驅逐艦又名為「大力神級飛彈驅逐艦」。一年後,「大力神號」正式成軍,其母港為貝爾格拉諾港海軍基地。
在1982年的福克蘭戰爭中,「大力神號」曾與「聖三一號」共同擔當「5月25日號」航母的主要掩護力量[5],並組成「79.1任務群」,於福克蘭群島以北水域攻擊英國守軍[6][7]。由於在海戰期間出現機械故障,此艦的角色逐漸被後者取代[8]。
戰敗以後,由於英國對阿根廷實施軍備禁運,阿軍再無法購入兩艘42型驅逐艦的備件或飛彈[9]。因此,此艦於1993年試射海標槍飛彈以後,停止進行實彈演練,但仍維持艦隻運作。至於一些需用的備件,則由1989年進入封存狀態的「聖三一號」移植至此艦[10]。
直至1999年,阿根廷海軍將「大力神號」降級為可容納238名官兵的「多用途運輸艦」,隨後於2000年獲安排前往智利塔爾卡瓦諾船廠進行改裝,包括將已停用多年的飛彈發射架拆走,並擴大直升機起降甲板,以容納兩架海王直升機[11]。至此,阿軍不再有任何真正意義上的驅逐艦。
改裝以後,此艦繼續以運輸艦形式於阿軍服役,而舷號亦由D-1更改為B-52。
按照原定計劃,阿軍曾擬於2020年內將「大力神號」除籍出售[12],但目前此艦仍然在役。