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命名日期 | 1931年2月13日 |
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道路長度 | 3.7公里(2.3英里) |
车速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 雙線雙程 |
地點 | 香港灣仔區大坑 |
起點 | 銅鑼灣道 |
終點 | 黃泥涌峽道/司徒拔道 |
大坑道(英語:Tai Hang Road),是香港香港島銅鑼灣一帶半山的一條主要道路,依山而建,連接山上多個地區,包括大坑、渣甸山、跑馬地及黄泥涌峽。
大坑道起點在大坑北面,連接銅鑼灣道,並建有天橋連接告士打道直通至海旁、香港島其他地區及海底隧道,而隔鄰道路亦可連接東區海底隧道和北角。道路先向東南方向上山,經過大坑道一號、永威閣、光明臺、帝后臺、上林、虎豹別墅、春暉8號、大寶閣、渣甸山、掃桿埔衛斯理村,連接大坑大坑徑、跑馬地藍塘道及黃泥涌峽道;全長3.7公里,沿着大坑道建有不少老牌豪宅,為港島傳統豪宅地段之一。
根據中原地產和美聯的資料,大坑道、大坑徑及春暉道的地址被視為大坑半山,而非渣甸山。
大坑道天橋(俗稱摩頓台天橋)是連接大坑道北端及告士打道的行車天橋。天橋起始於香港聖約翰救傷隊香港分區總部一帶,南段位處摩頓台的上方,中間跨過高士威道,並在皇室大廈一帶接上告士打道。天橋雙向行車,全長約0.5公里,另有支路通往銅鑼灣道近摩頓台巴士總站。
大坑道天橋於1983年11月15日通車,並由行政局議員張奧偉揭幕[1]。
交通路線列表 |
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