川崎摩托车(英語:Kawasaki motorcycles)是由川崎重工業的摩托车和发动机部门所生產的摩托車,川崎在日本、美國密歇根州、菲律宾、印度、印度尼西亚、孟加拉国和泰国設有工廠[2]。川崎摩托車歷史始於20世紀60年代。
Kawasaki最初是以「Meguro」(目黑)的名義製造摩托車,並收購了一家經營不善的摩托車製造商Meguro Manufacturing。這最終成為川崎機車銷售公司。[3]一些早期的摩托車在油箱上會標示帶有「川崎飛機」的標誌。1962 年,川崎工程師正在為小型機車開發四行程發動機。然後一些工程師轉移到目黑工廠從事目黑 「K1」 和 「SG」,以單缸250ccOHV引擎的開發製造。1963年,川崎與目黑合併成立川崎摩托車株式會社。[4][5]從 1962 年到 1967 年,川崎摩托車使用的標誌繪製LOGO「機翼內的旗幟」為主。
Meguro K1 的製造工作繼續進行,它是以BSA A7500cc並列雙缸引擎為藍本設計,[6]和川崎W1。為了應對美國四行程摩托車市場的擴大,K2 出口到美國進行測試,起初它因缺乏馬力而被拒絕。到 1960 年代中期,川崎終於出口了適量的摩托車。1968年的川崎 H1 Mach III以及幾款與YAMAHA、SUZUKI和HONDA競爭的耐力賽摩托車,增加了川崎單位的銷量。