新亞歐大陸橋
此條目介紹的是中国政府提出的概念。关于其他用法，请见「亚欧大陆桥」。
新亚欧大陆桥，或新世紀亚欧大陆桥，是中國一帶一路計劃的六大經濟走廊之一，特指从中国东部的沿海港口（有时特指连云港），沿陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路，通过中亚、西亚到达欧洲的铁路路线。这条铁路在中国境外的具体走向，并没有任何官方文件精确指明，一说是经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗到达土耳其；一说是经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达荷兰鹿特丹。全長10,800.32公里，1990年9月12日貫通。
大陆桥的原义
[编辑]大陆桥原指水路运输中，若中间的某一段经由陆路运输，可以显著的缩短路径、降低成本，而才采用的连接两大海洋的运输方案。典型的大陆桥有：
建成
[编辑]沿线枢纽城市
[编辑]连云港
[编辑]连云港是中国十大海港之一，位于江苏东北部，是陇海铁路與连霍高速鐵路的起点。
徐州
[编辑]徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪、陇海两条重要干线铁路在此交汇，素有「五省通衢」之称。徐州已构建形成铁路、航空、公路、水运、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。
郑州
[编辑]郑州是中国中部地区重要的综合交通枢纽[1]。郑州市是中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心[2]，中欧班列五大集结中心之一。也是首批跨境电子贸易试点城市和国家级互联网骨干直联点城市[2]。
西安
[编辑]西安是位於丝绸之路经济带及黄河流域的重要城市[3][4]，其所属的阎良区中国重要的航空产业基地。西安铁路枢纽是中国西北地区最大的铁路枢纽。
乌鲁木齐
[编辑]乌鲁木齐是中国西北地区第二大城市[5]，陆港与空港型国家物流枢纽，中国铁路综合枢纽之一，以及中国中欧班列五大集结中心之一。1990年9月12日，兰新铁路西段与苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和苏联德鲁日巴站之间胜利接轨，标志着新亚欧大陆桥全线贯通。
其它横跨大陆运输的例子
[编辑]- 西伯利亚铁路(第一亚欧大陆桥)
- 渝新欧铁路
- 泛亞鐵路
- 泛亞公路
- 泛美公路（北自阿拉斯加，南至火地島縱貫美洲大陸）
- 美国的中央太平洋铁路（Central Pacific Railroad）
- 加拿大太平洋鐵路
- 澳大利亚横跨东西的印度洋-太平洋列車和南北的汗號列車
参见
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 国务院关于郑州市城市总体规划的批复. 中国政府网. 2010年8月23日 [2011年10月4日]. （原始内容存档于2012年1月21日） （中文（简体））.
- ^ 2.0 2.1 郑州概况 - 郑州市人民政府. www.zhengzhou.gov.cn. [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-09-17）.
- ^ History of the Silk Road. San José State University. [2012-11-03]. （原始内容存档于2021-09-24）.
- ^ Route of Silk Road. TravelChinaGuide. [2012-11-04]. （原始内容存档于2021-05-15）.
- ^ 乌鲁木齐市《2019城市建设统计年鉴》. [2022-04-11]. （原始内容存档于2022-05-09）.
| 丝绸之路经济带 |
|  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21世纪 海上丝绸之路 |
| ||||||||
| 一带一路国际 合作高峰论坛 | |||||||||
| 金融与资本市场 | |||||||||
| 其他 | |||||||||
| 爭議及事件 | |||||||||
