桐生線

東武鐵道 桐生線
赤城站至相老站間的特急「Revaty兩毛」
日語原名桐生線
假名きりゅうせん
羅馬字Kiryū sen
概覽
运营範圍 日本群馬縣
起點站太田站
終點站赤城站
路線代號TI TI
技術數據
路線長度20.3公里
正線數目單線
車站數目8個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統東武形ATS
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通运营1911年5月（藪塚石材軌道）
1913年3月19日（東武桐生線）
擁有者 東武鐵道
运营者 東武鐵道

桐生線（日语：桐生線／きりゅうせん Kiryū sen */?）連結日本群馬縣太田市太田站和同縣綠市赤城站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。

起初為太田輕便鐵道的路線，收購了太田－藪塚段後，將太田輕便鐵道的未成線藪塚－相老鋪設鐵路，在1913年（大正2年）3月通車。

路線資料

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使用車輛

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現行車輛

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過去車輛

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历史

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  • 1911年（明治44年）5月 藪塚石材軌道於太田 - 藪塚間開始搬運石材用専用的人車軌道。軌距610mm
  • 1911年（明治44年）9月 藪塚石材軌道改名太田輕便鐵道
  • 1913年（大正2年）3月5日 東武鐵道收購太田輕便鐵道
  • 1913年（大正2年）3月19日 桐生線和太田 - 相老間開業。軌距改為1067mm
  • 1928年（昭和3年）3月1日 全線電氣化
  • 1932年（昭和7年）3月18日 相老 - 新大間間（現在的赤城）間開業
  • 1937年（昭和12年）5月5日 阿左美站開業
  • 1958年（昭和33年）11月1日 新大間間站改名赤城站
  • 1996年（平成8年）10月1日 貨物營業廢止（運行最終日為9月25日）
  • 2006年（平成18年）3月18日 普通列車單人運行及小泉線直通運行開始

車站列表

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車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 接續路線 所在地
TI-18 太田 太田 Ota - 0.0 東武鐵道： 小泉線支線（東小泉方向直通運行）、 伊勢崎線 太田市
TI-51 三枚橋 三枚橋 Sammaibashi 3.4 3.4  
TI-52 治良門橋 治良門橋 Jiroembashi 2.5 5.9  
TI-53 藪塚 藪塚 Yabuzuka 3.8 9.7  
TI-54 阿左美 阿左美 Azami 3.4 13.1   綠市
TI-55 新桐生 新桐生 Shin-kiryu 1.5 14.6   桐生市
TI-56 相老 相老 Aioi 2.3 16.9 渡良瀨溪谷鐵道：渡良瀨溪谷線
TI-57 赤城 赤城 Akagi 3.4 20.3 上毛電氣鐵道：上毛線
渡良瀨溪谷鐵道：渡良瀨溪谷線（大間間） 		綠市

關連項目

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外部連結

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