皮亞塞奇 PV-2
| Piasecki PV-2 | |
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| 概觀 | |
| 類型 | 直升機 |
| 代號 | PV-2 |
| 乘員 | 1人 |
| 首飛 | 1943年4月11日 |
| 生產 | P-V Engineering Forum |
| 產量 | 1架 |
| 現況 | 已退役 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 21ft6in(6.55m) [1] |
| 最大起飛重量 | 1,000lb(454kg) |
| 發動機 | 1具4缸水平對置Franklin 4AC-199活塞發動機[2] |
| - 推力 | 90hp(67kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 100mph(160km/h,87kn)[3] |
| 最大航程 | 150mi(240km,130nmi) |
皮亞塞奇 PV-2是一款由弗蘭克·皮亞塞基設計的直升機。PV-2是美國第一批成功飛行的直升機之一。PV-2於1943年4月11日首飛。[4]PV-2擁有許多項新技術，例如動態平衡旋翼葉片、帶有拉扭變槳系統的剛性尾槳以及全循環和集體旋翼槳距控制。[1]
PV-2現展示於美國國家航空太空博物館的史蒂文·烏德沃爾哈齊中心。
參考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 History - single rotor helicopters: PV-2. 2001. （原始内容存档于2008-03-15）.
- ^ Erickson, Jack. Franklin1. www.enginehistory.org. Aircraft Engine Historical Society. 1 November 2016 [21 January 2020]. （原始内容存档于2023-11-01）.
- ^ Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. （原始内容存档于2019-03-26）.
- ^ National Aviation Hall of Fame - Frank Piasecki 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-05-22.
外部連結
[编辑]
- P-V Engineering Forum PV-2 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at the National Air and Space Museum
- Popular Science August 1951, page 30 （页面存档备份，存于互联网档案馆） rare photo of PV-2 in flight