馬自達大氣(日语:マツダ・大気〔たいき〕;Mazda Taiki)是一款由日本馬自達汽車公司開發的概念車。
該款車首先公開發表於2007年東京國際車展上,是馬自達繼流、流雅、葉風等三款車後,第四款以「流動」為設計主軸的概念車。
「大氣」之名乃取自覆蓋整個地球的大氣,以日本傳統故事「天女的羽衣」作為靈感發想,流線型的車側線條如同迎風飄揚的水袖。除了追求外觀的美感外,這種設計也有助於降低風阻係數,該款車的Cd値僅有0.25。
該款車採用前置引擎後輪驅動方式,配備代號為16X型的轉子引擎,加長其衝程,提高熱效率,且燃油缸內直噴系統也提高油耗表現。
美國Auto Week汽車雜誌將大氣評選為2007年度東京國際車展的「最佳概念車」[1]。
發表年度 | 概念車名稱 | 發表年度 | 概念車名稱 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鷲羽 |
2005年 | 颯爽 | 2005年 | 先驅 |
2006年 | 流 | 2006年 | 鏑 |
2007年 | 大氣 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 葉風 | 2008年 | 清 |
2008年 | 風舞 | 2008年 | 風籟 |
2010年 | 靭 | 2011年 | 勢 |
2011年 | 雄 |
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