Đường Hai Bà Trưng, Thành phố Hồ Chí Minh

Đường Hai Bà Trưng

Góc đường Hai Bà Trưng và Lê Duẩn với một góc tổ hợp mPlaza Saigon ở bên trái.
Tên trước đây	Đường số 14 (1859) Đường Imperiale (1865) Đường Nationale (1870) Đường Paul Blanchy (1901) Đường Paul Blanchy-Trưng Nữ Vương (1952)
Dài	2.97 km (1,85 mi)
Rộng	20m
Vị trí	Quận 1 - Quận 3
Tọa độ	10°46′57″B 106°41′55″Đ / 10,782425°B 106,698585°Đ / 10.782425; 106.698585
Đầu Đông Nam	Công trường Mê Linh
Nút giao chính	Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tôn Hai Bà Trưng - Lý Tự Trọng Hai Bà Trưng - Lê Duẩn Hai Bà Trưng - Nguyễn Thị Minh Khai Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu
Đầu Tây Bắc	Cầu Kiệu
Xây dựng
Bắt đầu khai thác	1790

Đường Hai Bà Trưng là một con đường tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Đường này dài khoảng 2,97 km, đi qua hai quận trung tâm là Quận 1 và Quận 3.^[1] Đây là một trong những con đường sầm uất và lâu đời nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh.^[2]

Vị trí

Đường Hai Bà Trưng dài khoảng 2,97 km, đi từ công trường Mê Linh bên sông Sài Gòn đến đầu cầu Kiệu bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, cắt qua các con đường sầm uất khác tại khu vực trung tâm thành phố như: Lê Thánh Tôn, Lý Tự Trọng, Lê Duẩn, Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Đình Chiểu, Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu.^[2][1]

Lịch sử

Đường Hai Bà Trưng nhìn về hướng Công trường Mê Linh

Nhà thờ Tân Định nằm trên đường Hai Bà Trưng là một nhà thờ cổ được xây dựng theo phong cách La Mã với màu hồng đặc trưng

Con đường này có từ trước thời Pháp thuộc, lúc bấy giờ là đường đi xuyên qua trung tâm thành Bát Quái cũ.^[3] Sau khi chiếm Sài Gòn, chính quyền Pháp đặt là đường số 14, đến năm 1865 thì đổi là đường Impériale rồi năm 1870 lại đổi thành đường Nationale. Năm 1901, ông Paul Blanchy, thị trưởng Sài Gòn qua đời và một năm sau, chính quyền quyết định đổi tên đường Nationale thành đường Paul Blanchy. Theo một số tài liệu báo cáo vào năm 1904, đây là con đường được thử nghiệm trải nhựa lần đầu tiên tại Sài Gòn.^[4][5] Phần đường được trải nhựa dài 1.337 m, ngang 6 m, từ đại lộ Norodom (nay là đường Lê Duẩn) đến đường Marché (nay là đường Trần Quốc Toản), nhựa đường được đưa từ Pháp sang.^[6]

Năm 1952, chính quyền Quốc gia Việt Nam đổi tên đoạn đường từ đại lộ Norodom đến cầu Kiệu thành đường Trưng Nữ Vương, đoạn còn lại vẫn mang tên Paul Blanchy.^[7] Năm 1955, chính quyền Việt Nam Cộng hòa quyết định đổi tên cả hai đoạn thành đường Hai Bà Trưng, tên gọi này được giữ nguyên cho đến hiện tại.^[3][5]

Chú thích

1. ^ “Bản đồ thành phố”. Cổng thông tin điện tử Thành phố Hồ Chí Minh. Lưu trữ bản gốc ngày 11 tháng 12 năm 2021. Truy cập ngày 27 tháng 5 năm 2022.
2. ^ Duy Dương (13 tháng 3 năm 2020). “Hai Bà Trưng – Con đường gắn liền với lịch sử thành phố mang tên Bác”. Đài Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh. Lưu trữ bản gốc ngày 20 tháng 8 năm 2022. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2023.
3. ^ Vương Hồng Sển (1969). Sài Gòn năm xưa. Nhà sách Khai Trí. tr. 60. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 7 năm 2022. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2022.
4. Baudrit, André (1943). Guide historique des rues de Saigon. Saigon: S.I.L.I. tr. 107.
5. ^ Trần Hữu Quang (2012). Hạ tầng đô thị Sài Gòn buổi đầu. Nhà xuất bản Tổng hợp Thành phố Hồ Chí Minh. tr. 33, 43–44. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 5 năm 2022. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2023.
6. Minh Phong (5 tháng 2 năm 2014). “Đường sá Sài Gòn thế kỷ 19”. Báo điện tử Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh. Lưu trữ bản gốc ngày 29 tháng 1 năm 2023. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2023.
7. Xavier et Marie-Christine Guillaume (2004). La Terre du Dragon – Tome I. Paris: Publibook. tr. 58. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 3 năm 2023. Truy cập ngày 1 tháng 3 năm 2023.