Cầu Hàm Luông

Cầu Hàm Luông
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	Thành phố Bến Tre, Việt Nam
Tuyến đường	Quốc lộ 60
Bắc qua	Sông Tiền
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu	Bê tông cốt thép dự ứng lực
Tổng chiều dài	8.216 m
Rộng	16 m
Nhịp chính	1.277 m
Tĩnh không	20.5 m
Số làn xe	4
Lịch sử
Khởi công	17 tháng 1 năm 2007[1]
Đã thông xe	30 tháng 4 năm 2010 [1]

Cầu Hàm Luông là cây cầu bắc qua sông Hàm Luông trên quốc lộ 60 nối liền Thành phố Bến Tre (km 15+500, quốc lộ 60) và huyện Mỏ Cày Bắc (km 27+000, quốc lộ 60), cách bến phà Hàm Luông 2,3 km về phía thượng lưu. Cầu được khởi công vào ngày 17 tháng 1 năm 2007, đã cho thông xe vào ngày 30 tháng 4 năm 2010.

Đặc điểm kĩ thuật

• Tổng chiều dài công trình: 8.216 m, gồm:^[2]
  • Cầu chính và cầu dẫn: 1.277 m
  • Cầu trên tuyến: 450 m (cầu Cái Cấm, cầu Chợ Xếp)
  • Đường dẫn vào cầu: 6.486 m
• Cấu trúc: bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực; nhịp chính được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng có khẩu độ 150 m, dài nhất Việt Nam.
• Bề rộng mặt cầu: 16 m với 4 làn xe (2 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề bộ hành)
• Tải trọng thiết kế (cho người đi bộ) là 300 kg/m²
• Tĩnh không thông thuyền: cao 20,5 m, rộng 80 m.

Cầu Hàm Luông lúc hoàng hôn

Cầu Hàm Luông lúc hoàng hôn

Tham khảo

1. ^ “Bến Tre: thông xe kỹ thuật cầu Hàm Luông”. Tuổi Trẻ Online. L.T.NHÃ. 17 tháng 1 năm 2010. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2022.
2. “Thông xe kỹ thuật cầu Hàm Luông”. mt.gov.vn. Chinhphu.vn. 18 tháng 1 năm 2010. Truy cập ngày 17 tháng 11 năm 2023.^{[liên kết hỏng]}

Liên kết ngoài

Tra cầu hàm luông trong từ điển mở tiếng Việt Wiktionary