Chuyến bay 277 của Iran Air

Chuyến bay 277 của Iran Air
Một chiếc Boeing 727 của Iran Air tương tự như chiếc máy bay bị tai nạn
Tai nạn
Ngàyngày 9 tháng 1 năm 2011
Mô tả tai nạnĐang điều tra
Địa điểmIran
Máy bay
Dạng máy bayBoeing 727-286Adv
Hãng hàng khôngIran Air
Số đăng kýEP-IRP
Xuất phátSân bay quốc tế Mehrabad, Tehran, Iran
Điểm đếnSân bay Urmia, West Azarbaijan province, Iran
Hành khách93
Phi hành đoàn12
Tử vong77[1]
Bị thương26
Sống sót28

Chuyến bay 277 của Iran Air là một chuyến bay vận chuyển hành khách nội địa theo lịch trình bị rơi vào ngày 9 tháng 1 năm 2011 sau khi đi cất cánh lên lại trung lúc hạ cánh tại sân bay trong điều kiện thời tiết xấu tại sân bay Urmia, tỉnh Tây Azarbaijan, Iran. Máy bay này bay tuyến Sân bay quốc tế Mehrabad, Tehran, Iran, và sân bay Urmia, là một chiếc Boeing 727-286Adv của Iran Air, số đăng ký EP-IRP[2]. Chiếc máy bay bị nạn được sản xuất năm 1974[3]. Cũng có khác nhau báo cáo ban đầu là với loại máy bay mà bị rơi là một chiếc Fokker 100 [4] nhưng một tuyên bố xác nhận rằng đó là chiếc Boeing 727.[2]

Chiếc máy bay bị rơi gần hồ. Vụ tai nạn xảy ra lúc khoảng 19:45 giờ địa phương (16:15 UTC), và đã có báo cáo cho là do nguyên nhân thời tiết xấu.

Số người trên tàu không rõ là bao nhiêu, theo RIA Novosti thì có 95 hành khách trên máy bay[4], trong khi Reuters cho rằng có 156 hành khách[4] còn hãng tin AP khẳng định 105 hành khách. Sau đó báo cáo đưa tổng số khoảng 105 người[4] Later reports put the total at either 105[5] hoặc 106 người[6] trên máy bay, với khoảng 10 đến 12 phi hành đoàn và 94-95 hành khách. Cục hàng không dân dụng Iran tuyên bố một ngày sau vụ tai nạn là có tổng cộng 93 hành khách và phi hành đoàn có 12 người theo danh sách hành khách chuyến bay[7].

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Bad weather, pilot's lack of vision causes of Iran plane crash”. Iranian Students News Association. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 3 năm 2012. Truy cập ngày 10 tháng 1 năm 2010.
  2. ^ a b Hradecky, Simon. “Accident: Iran Air B722 near Orumiyeh on Jan 9th 2011, impacted terrain during go-around”. Aviation Herald. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2011.
  3. ^ airframes.org. “Aircraft Database - EPIRP”. Airframes.org. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2011.
  4. ^ a b c d “Iranian Airlines jet with 95 passengers on board crashes, 50 rescued”. RIA Novosti. ngày 9 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2011.
  5. ^ “Many feared dead in Iran plane crash”. The Guardian. ngày 9 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2011.
  6. ^ “At least 70 killed in Iranian passenger plane crash”. Reuters. ngày 9 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2011.
  7. ^ “Both recorders retrieved from Iran Air 727 crash site”. Flightglobal.com. ngày 10 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 11 tháng 1 năm 2011.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
3 nhóm kỹ năng kiến thức bổ ích giúp bạn trở thành một ứng viên sáng giá
3 nhóm kỹ năng kiến thức bổ ích giúp bạn trở thành một ứng viên sáng giá
Hiện nay với sự phát triển không ngừng của xã hội và công nghệ, việc chuẩn bị các kỹ năng bổ ích cho bản thân
Góc nhìn khác về nhân vật Bố của Nobita
Góc nhìn khác về nhân vật Bố của Nobita
Ông Nobi Nobisuke hay còn được gọi là Bố của Nobita được tác giả Fujiko F. Fujio mô tả qua những câu truyện là một người đàn ông trung niên với công việc công sở bận rộn
Người anh trai quốc dân Choso - Chú thuật hồi
Người anh trai quốc dân Choso - Chú thuật hồi
Choso của chú thuật hồi chiến: không theo phe chính diện, không theo phe phản diện, chỉ theo phe em trai
Giới thiệu sách: Phi lý trí - Dan Ariely
Giới thiệu sách: Phi lý trí - Dan Ariely
Cuốn sách Phi Lý Trí - tác giả Dan Ariely là một cuốn sách mô tả những hành vi phi lý trí trong mỗi quyết định của con người