Chuyến bay 867 của KLM

Chuyến bay 867 của KLM

PH-BFC, chiếc máy bay trong sự cố
Tai nạn
Ngày	15 tháng 12 năm 1989 (1989-12-15)
Mô tả tai nạn	Hỏng cả bốn động cơ do tắc nghẽn bởi tro núi lửa
Địa điểm	Núi lửa Redoubt, Anchorage, Alaska
Máy bay
Dạng máy bay	Boeing 747-406M
Tên máy bay	City of Calgary
Hãng hàng không	KLM
Số chuyến bay IATA	KL867
Số chuyến bay ICAO	KLM867
Tín hiệu gọi	KLM 867
Số đăng ký	PH-BFC
Xuất phát	Sân bay Amsterdam Schiphol, Amsterdam, Hà Lan
Chặng dừng	Sân bay quốc tế Anchorage, Anchorage, Alaska, Hoa Kỳ
Điểm đến	Sân bay quốc tế Narita, Tokyo, Nhật Bản
Số người	245
Hành khách	231
Phi hành đoàn	14
Tử vong	0
Bị thương	0
Sống sót	245

Vào ngày 15 tháng 12 năm 1989, Chuyến bay 867 của KLM (KL867/KLM867), trên đường từ Amsterdam đến Sân bay quốc tế Narita, Tokyo, buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống Sân bay quốc tế Anchorage, Alaska, khi cả bốn động cơ đều hỏng. Chiếc Boeing 747-400, chưa đầy sáu tháng tuổi vào thời điểm đó,^[1] đã bay qua một đám mây tro núi lửa dày đặc từ Núi Redoubt,^[2] đã phun trào một ngày trước đó. Hậu quả làm cho 8 con đại bàng Châu Phi và 5 con rùa quý hiếm đã chết do ngạt khói .

Chiếc máy bay này do cơ trưởng Karl Van Der Elst, 51 tuổi và cơ phó Imme Visscher. Cả hai đều có kinh nghiệm lần lượt là 13000 giờ bay và 7600 giờ bay, trong đó có 100 giờ bay của cơ trưởng trên Boeing 747

Tham khảo

1. “Airfleets summary for Boeing 747 MSN 23982”. Airfleets.net. 30 tháng 6 năm 1989. Truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2016.
2. Witkin, Richard (16 tháng 12 năm 1989). “Jet Lands Safely After Engines Stop in Flight Through Volcanic Ash”. New York Times. Truy cập ngày 2 tháng 2 năm 2009.