Cornelius Vanderbilt

Cornelius Vanderbilt
Sinhngày 27 tháng 5 năm 1794
Staten Island, New York, U.S.
Mất4 tháng 1, 1877(1877-01-04) (82 tuổi)
New York, New York, Mỹ
Nghề nghiệpDoanh nhân, nhà từ thiện
Tài sản$105 triệu khi ông chết (tương đương khoảng $2.885.531.250 năm 2024)[1]
Phối ngẫu
Con cái
  • Phebe Jane Vanderbilt
  • Ethelinda Vanderbilt
  • Eliza Vanderbilt
  • William Henry Vanderbilt
  • Emily Almira Vanderbilt
  • Sophia Johnson Vanderbilt
  • Maria Louisa Vanderbilt
  • Frances Lavinia Vanderbilt
  • Cornelius Jeremiah Vanderbilt
  • George W. Vanderbilt
  • Mary Alicia Vanderbilt
  • Catherine Juliette Vanderbilt
  • George Washington Vanderbilt
Cha mẹ
  • Cornelius van Derbilt
  • Phebe Hand
Người thânxem Gia tộc Vanderbilt
Chữ ký

Cornelius Vanderbilt (27 tháng 5 năm 1794 - 4 tháng 1 năm 1877), còn được gọi không chính thức là "Commodore Vanderbilt",[2] (Đô Đốc Vanderbilt) là một ông trùm kinh doanh và nhà từ thiện người Mỹ. Ông tạo dựng sự giàu có của mình trong ngành đường sắt và vận chuyển. Sinh ra nghèo túng và có một nền giáo dục tầm thường, ông đã sử dụng sự kiên trì, trí thông minh và may mắn để tiến thân vào vị trí lãnh đạo trong việc kinh doanh đường thủy nội địa nước Mỹ, và đầu tư vào các ngành công nghiệp đường sắt đang phát triển nhanh chóng. Ông được biết đến nhiều nhất với việc xây dựng Đường sắt Trung tâm New York. Những tuyến đường sắt của ông đã kết nối những thành phố quan trọng nhất ở hai bờ Đông-Tây nước Mỹ, cùng với cuộc cách mạng trong vận chuyển về dầu hoả của Rockerfeller, là tiền đề cho sự phát triển thần kỳ của nước Mỹ đầu thế kỉ 20.

Bên cạnh công việc kinh doanh, Vanderbilt còn là một nhà từ thiện lớn. Ông đã quyên góp tài sản của mình để thành lập trường đại học Vanderbilt tại thành phố Nashville, bang Tennessee, hiện là một trong những trường tư thục tốt nhất nước Mỹ (theo US News).

Theo Fortune ước tính, số tài sản 105 triệu USD khi ông chết tương đương với 1/87 GDP của nước Mỹ khi đó, khoảng 267 tỉ USD (tính theo GDP nước Mỹ 2022). [3]


Một số tuyến đường sắt điều hành bởi Vanderbilt

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tuyến New York and Harlem
  • Tuyến Hudson River
  • Tuyến New York Central
  • Tuyến Canada Southern
  • Tuyến Lake Shore and Michigan Southern
  • Tuyến Michigan Central Railroad
  • Tuyến New York, Chicago and St. Louis
  • Tuyến West Shore
  • Tuyến Rome, Watertown and Ogdensburg
  • Tuyến Dunkirk, Allegheny Valley and Pittsburgh
  • Tuyến Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis
  • Tuyến Lake Erie and Western Rai
  • Tuyến Pittsburgh and Lake Erie

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Klepper, Michael; Gunther, Michael (1996). The Wealthy 100: From Benjamin Franklin to Bill Gates—A Ranking of the Richest Americans, Past and Present. Secaucus, New Jersey: Carol Publishing Group. tr. xi. ISBN 978-0-8065-1800-8. OCLC 33818143.
  2. ^ “Commodore Vanderbilt's Life”. New York Times. ngày 5 tháng 1 năm 1877.
  3. ^ “The richest Americans | 2 | FORTUNE”. web.archive.org. 13 tháng 9 năm 2009. Lưu trữ bản gốc ngày 13 tháng 9 năm 2009. Truy cập ngày 28 tháng 8 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)

Đọc thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Triết học thực hành: Những cuốn sách triết học bạn có thể thực sự ứng dụng trong cuộc sống
Triết học thực hành: Những cuốn sách triết học bạn có thể thực sự ứng dụng trong cuộc sống
Suy Tưởng có lẽ là cuốn sách “độc nhất vô nhị” từng được thực hiện: nó bản chất là cuốn nhật ký viết về những suy nghĩ riêng tư của Marcus Aurelius
Vài câu tỏ tình hàng tuyển
Vài câu tỏ tình hàng tuyển
Những lời tỏ tình với đôi chút lãn mạn và một bầu trời yêu thương
[Review sách] Tàn ngày để lại: Còn lại gì sau một quá khứ huy hoàng đã mất
[Review sách] Tàn ngày để lại: Còn lại gì sau một quá khứ huy hoàng đã mất
Trong cuộc phỏng vấn với bà Sara Danius - thư ký thường trực Viện Hàn lâm Thụy điển, bà nói về giải thưởng Nobel Văn học dành cho Kazuo
[Chap 5] Cậu của ngày hôm nay cũng là tất cả đáng yêu
[Chap 5] Cậu của ngày hôm nay cũng là tất cả đáng yêu
Truyện ngắn “Cậu của ngày hôm nay cũng là tất cả đáng yêu” (Phần 5)