D13E

Đầu máy D13E
Đầu máy D13E-708 dừng đỗ tại ga Cây Cầy, 2024
Loại và xuất xứ Chế tạo Diesel Locomotives Works, ( Ấn Độ) Kiểu DL535A/RSD30 hoặc YDM4 Ngày chế tạo 1983 - 2002 Tổng số đã sản xuất 25
Thông số kỹ thuật Hình thể: ​  • AAR 965mm  • UIC Co' Co' Khổ 1000 mm Giá chuyển hướng Co'-co' Tri-mount bogey Đường kính bánh xe 965mm Chiểu dài 14475 mm Chiều rộng 2730 mm Chiều cao 3535 mm Tải trục 12 t Tự trọng đầu máy 72 t Loại nhiên liệu Diesel Động cơ RPM:  • Maximum RPM 1100 ( 251-D ), 1500 ( MTU396TC4 ) Kiểu động cơ DLW ALCO 251D-6 Bộ truyền động DC-DC ( 701-715 ), AC-DC ( 716-725 ) Phanh dầu máy FD1 ( 701-715), SA-9 ( 716-725 ) Phanh tàu Fv4a ( 701-715 ), A9 ( 716-725 ) Khớp nối AAR
Thông số kỹ thuật Tốc độ tối đa 96 km/h Công suất kéo 1350 hp
Khai thác Quản lý bởi Đường sắt Việt Nam Loại D13E Số hiệu 701 - 725 Nơi khai thác Việt Nam Ngày bàn giao 1983 Chạy lần đầu 1983 Chạy lần cuối 2002

D13E là một loại đầu máy diesel và hiện đang được sử dụng trên mạng lưới Đường sắt Việt Nam

Lịch sử

Những đầu máy này được chế tạo bởi Diesel Locomotives Works ở Varanasi, Ấn Độ. Những chiếc đầu máy có số hiệu từ D13E-701 đến D13E-708 được sản xuất từ năm 1983 đến năm 1984; những chiếc có số hiệu từ D13E-709 đến D13E-715 được sản xuất từ ​​năm 1984 đến năm 1985 và những chiếc còn lại có số hiệu từ D13E-716 đến D13E-725 được sản xuất từ năm 2001 đến năm 2002. Tại Việt Nam, những chiếc có số hiệu từ D13E-716 đến D13E-725 với màu xanh lam và sọc trắng được vận dụng chủ yếu tại các đoạn đường sắt phía bắc (Hà Nội – Đồng Hới), những đầu máy có số hiệu từ D13E-701 đến D13E-715 với màu đỏ và sọc trắng được vận dụng chủ yếu ở đoạn Diêu Trì – Sài Gòn.^[1]

Danh sách các đầu máy

Số thứ tự	Số hiệu	Loại	Xí nghiệp quản lý	Ghi chú
1	D13E-701	ALCO YDM4	XNĐM Sài Gòn
2	D13E-702
3	D13E-705
4	D13E-707			Sử dụng vỏ máy 704 cũ
5	D13E-708
6	D13E-709
7	D13E-710
8	D13E-711			Sử dụng vỏ máy 706 cũ
9	D13E-712
10	D13E-713
11	D13E-714
12	D13E-715
13	D13E-716	ALCO YDM4	XNĐM Vinh	Sử dụng động cơ từ máy D11H-340(đã thanh lý)
14	D13E-717			Sử dụng động cơ từ máy D11H-331(đã thanh lý)
15	D13E-718			Sử dụng động cơ từ máy D11H-356(đã thanh lý)
16	D13E-719			Sử dụng động cơ từ máy D11H-348(đã thanh lý)
17	D13E-720			Sử dụng động cơ từ máy D11H-347(đã thanh lý)
18	D13E-721
19	D13E-722			Sử dụng động cơ từ máy DV11H-354(đã thanh lý)
20	D13E-724
21	D13E-725			Sử dụng động cơ từ máy D11H-353(đã thanh lý)

1. David Gurnett (Ngày 2 tháng 3 năm 2014). “Lịch sử của đầu máy D13E”. Railways in Vietnam. Truy cập Ngày 24 tháng 12 năm 2021.