Duesenberg Model A

Duesenberg Model A
	1923 Duesenberg Model A with touring car body by Leon Rubay
Nhà chế tạo	Duesenberg
Cũng gọi là	Duesenberg Straight Eight
Sản xuất	1921-1926
Lắp đặt	Indianapolis, IN US
Phiên bản; kế nhiệm	Duesenberg Model X
Phân loại	luxury
Kiểu xe	by arrangement with coachbuilder
Hệ thống thắng	FR
Động cơ	4,3 L (260 in khối) OHC straight-eight engine
Truyền động	3 speed manual
Chiều dài cơ sở	standard: 3.403,6 mm (134 in); long: 3.581,4 mm (141 in)
Thiết kế	Fred và August Duesenberg
Thiết kế tương đương	Duesenberg Model X

Bản mẫu:Infobox automobile engine Duesenberg Model A là chiếc ô tô đầu tiên trong quá trình sản xuất hàng loạt ô tô có phanh thủy lực và ô tô đầu tiên trong sản xuất hàng loạt tại Hoa Kỳ với động cơ tám động cơ thẳng. Chính thức được gọi là Duesenberg Straight Eight, xe Model A lần đầu tiên được trình chiếu vào cuối năm 1920 tại thành phố New York. Việc sản xuất bị trì hoãn bởi những thay đổi đáng kể đối với thiết kế của xe, bao gồm thay đổi van động cơ từ van trên cao sang trục cam trên cao; cũng trong thời gian này, công ty đã chuyển trụ sở và nhà máy từ New Jersey đến Indiana. Model A được sản xuất tại Indianapolis, Indiana, từ 1921 đến 1925 bởi Công ty Ô tô và Động cơ Duesenberg và từ 1925 đến 1926 tại cùng một nhà máy của Công ty Mô tô Duesenberg đã được cơ cấu lại. Những người kế nhiệm công ty bắt đầu gọi chiếc xe này là Model A khi xe Model J được đưa ra thị trường.

Bối cảnh

Fred và August Duesenberg đã chế tạo máy bay và động cơ hàng hải trong Thế chiến I và sử dụng chuyên môn này để thiết kế và chế tạo động cơ xe đua và thiết kế một chiếc xe hơi.^[6] Công ty ô tô và động cơ Duesenberg được thành lập tại Delkn và thành lập để sản xuất và tiếp thị chiếc xe sản xuất trong khi Duesenberg Brothers, một tổ chức riêng biệt, chế tạo xe đua và động cơ.^[6]